LOA Elektroauto: wat Dir wësse musst ier Dir en Elektroauto kaaft

Elektresch Autoen sinn nach ëmmer deier ze kafen, dofir benotze vill Fransousen aner Finanzéierungsautoen wéi LLD oder LOA.

Eng lease-to-own (LOA) Optioun ass eng Finanzéierungsoffer déi Automobilisten erlaabt hiren elektresche Gefier ze leasen mat der Optioun fir d'Gefier um Enn vum Kontrakt ze kafen oder zréckzeginn.

Dofir sinn Keefer verlaangt monatlecht Bezuelungen iwwer d'Period, déi am Leasing spezifizéiert ass, ze maachen, déi vun 2 bis 5 Joer ka variéieren.

 Dir sollt och bewosst sinn datt LOA als Konsumentekredit ugesi gëtt vun approuvéierten Organisatiounen. Dofir hutt Dir e 14 Deeg Opt-Out Recht.

75% vun neien Autoen kaaft an LOA

D'LOA zitt ëmmer méi Fransousen un

Am Joer 2019 goufen 3 vu 4 nei Gefierer no dem alljährlechen Aktivitéitsbericht finanzéiertAssociation française des sociétés finances... Am Verglach zu 2013 ass den Undeel vun der LOA bei der Finanzéierung vun neien Autoen ëm 13,2% eropgaang. Am Occasiounsauto Maart huet d'LOA d'Halschent vun den Autoen finanzéiert. 

Leasing mat enger Optioun fir ze kafen ass wierklech eng Finanzéierungsoffer déi d'Fransousen gär hunn, well et e méi séchere Wee ass fir Ären Auto ze besëtzen an dofir e stabile Budget ze hunn.

Automobilisten schätzen d'Fräiheet an d'Flexibilitéit, déi d'LOA ubitt: et ass eng méi flexibel Form vu Prêt, wou d'Fransouse vun engem neie Gefier an déi lescht Modeller profitéiere kënnen, während se nach ëmmer e kontrolléierte Budget hunn. Tatsächlech kënnt Dir Äert Gefier um Enn vum Leasing zréckkafen oder zréckginn an esou Äert Gefier dacks änneren ouni Iech finanziell involvéiert ze fillen.

Dësen Trend ass och attraktiv fir Keefer vun elektresche Gefierer, déi d'Käschte vum Auto iwwer e puer monatlecht Remboursementer verdeele kënnen an dofir hire Budget clever verwalten.

Eng Offer mat ville Virdeeler:

LOA huet vill Virdeeler fir elektresch Gefierer ze finanzéieren:

1. Besser Kontroll vun Ärem Budget : D'Käschte vun engem elektresche Gefier si méi wichteg wéi seng thermesch Géigespiller, also LOA erlaabt Iech de Montant vun Ärer Investitioun glat aus. Op dës Manéier kënnt Dir en neit elektrescht Gefier fueren ouni direkt de ganze Präis ze bezuelen. Dir musst just den éischte Loyer direkt bezuelen, awer et läit tëscht 5 an 15% vum Verkafspräis vum Auto.

2. Ganz niddereg Ënnerhaltskäschte : An engem LOA Kontrakt sidd Dir responsabel fir Ënnerhalt, awer et bleift niddereg. Well en elektrescht Gefier 75% manner Deeler huet wéi e Benzinauto, ginn d'Ënnerhaltskäschte ëm 25% reduzéiert. Sou hutt Dir, nieft Ärem monatleche Loyer, net vill zousätzlech Käschten.

3. Nice Deal op alle Fall : LOA bitt e bësse Fräiheet an der Méiglechkeet den Auto um Enn vum Leasing ze kafen oder zréckzeginn. Dir kënnt Äert elektrescht Gefier zréck kafen mat der Chance fir vill ze kréien andeems Dir se um Secondaire Maart weiderverkaaft. Wann de Verkafspräis vun Ärem Gefier net richteg ass fir Iech, kënnt Dir et och zréckginn. Da kënnt Dir en anere Leasing aginn an den neien, méi rezente Modell genéissen.

Elektresch Gefier bei LOA: Kaaft Äert Gefier zréck

Wéi kaafen ech mäin elektrescht Gefier bei LOA zréck?

 Um Enn vun der Locatiounsperiod kënnt Dir d'Akaafoptioun aktivéieren fir d'Besëtzer vum Gefier ze huelen. Wann Dir Äert elektrescht Gefier zréckkafe wëllt ier de Kontrakt ofleeft, musst Dir déi reschtlech monatlech Bezuelungen zousätzlech zum Verkafspräis vum Gefier bezuelen. Geldstrofe kënnen op de bezuelte Präis bäigefüügt ginn, besonnesch wann Dir d'Zuel u Kilometer iwwerschratt hutt, déi an Ärem Mietvertrag uginn ass.

 Bezuelung muss dem Proprietaire gemaach ginn an Äre Leasing gëtt duerno ofgeschloss. De Proprietaire wäert Iech och e Certificat vun der Iwwerreechung erausginn, déi Iech erlaabt déi néideg Schrëtt ze huelen fir d'Gefier ze kréien, besonnesch wat d'Aschreiwungsdokument ugeet.

 Ier Dir decidéiert en elektrescht Gefier ze kafen, musst Dir bestëmmen ob dëst déi rentabelst Optioun fir Iech ass.

Wat sollt Dir kontrolléieren ier Dir kaaft?

Déi éischt Saach fir ze bestëmmen ier Dir en Auto zréckkaaft ass säi Reschtwäert, dat heescht de Wiederverkafspräis. Dëst ass eng Schätzung vun engem Proprietaire oder Händler, normalerweis baséiert op wéi gutt e Modell säi Wäert an der Vergaangenheet gehal huet an déi erkannt Nofro fir de Modell deen benotzt gëtt.

Fir en elektrescht Gefier ass de Reschtwäert méi schwéier ze schätzen: Elektroautoe si rezent an den Occasiounsmaart nach méi, sou datt d'Geschicht éischter kuerz ass. Zousätzlech war d'Autonomie vun den éischten elektresche Modeller vill méi niddereg, wat net realistesch Vergläicher erlaabt. 

Fir ze entscheeden ob e Buyout déi bescht Optioun fir Iech ass, rode mir Iech e Resale ze simuléieren andeems Dir eng Annonce op engem sekundäre Site wéi Leboncoin postt. Dir kënnt dann de méigleche Verkafspräis vun Ärem Gefier mat der Kafoptioun vun Ärem Locataire vergläichen.

• Wann de Verkafspräis méi héich ass wéi den Akafsoptiounspräis, kritt Dir méi Virdeeler andeems Dir Äert Gefier zréckkaaft fir et um Secondaire Maart ze verkafen an domat eng Marge ze verdéngen.
• Wann de Verkafspräis méi niddereg ass wéi de Kafoptiounspräis, mécht et Sënn fir d'Gefier un de Verkeefer zréckzebréngen.

Niewent der Iwwerpréiwung vum Reschtwäert vun Ärem Gefier virum Kaf, ass et och wichteg den Zoustand vun der Batterie ze kontrolléieren.

Tatsächlech ass dëst eng vun den Haaptbedéngungen vun den Automobilisten beim Kaf vun engem Occasiounsauto. Wann Dir Äert Gefier nom Oflaf vun der LOA zréckkafe wëllt fir et vun Zäit zu Zäit ze verkafen, musst Dir den Zoustand vun der Batterie u potenzielle Keefer bestätegen.

Benotzt eng vertraut Drëtt Partei wéi La Batterie fir Iech ze bidden Batterie Zertifikat... Dir kënnt Är Batterie a just 5 Minutte vum Komfort vun Ärem Heem diagnostizéieren.

Den Zertifika gëtt Iech Informatioun, besonnesch iwwer de SoH (Gesondheetsstatus) vun Ärer Batterie. Wann Är elektresch Gefier Batterie an engem gudden Zoustand ass, ass et gutt fir Iech d'Gefier ze kafen an et um Occasiounsmaart ze verkafen well Dir en zousätzlecht Argument hutt. Op der anerer Säit, wann den Zoustand vun Ärer Batterie net zefriddestellend ass, ass et net derwäert en Auto ze kafen, et ass besser et un de Verkeefer zréckzeginn.