Elektroauto. Infrastruktur net prett fir elektresch Gefierer?
Sécherheet Systemer

Elektroauto. Infrastruktur net prett fir elektresch Gefierer?

Elektroauto. Infrastruktur net prett fir elektresch Gefierer? Ënnerierdesch Parkplazen a Polen hunn Feierschutzsystemer, awer et ginn net genuch vun hinnen am Fall vun engem Feier an elektresche Gefierer, déi ëmmer méi ginn. D'Tunnel sinn nach méi schlëmm.

Ënnerierdesch Parkplazen a Polen sinn zimlech gutt duerch Feierschutzsystemer geschützt. Wéi och ëmmer, d'Automobilrevolutioun an d'Tatsaach datt elektresch Gefierer séier wuessen, veränneren d'Bewäertung vum Zoustand vum Feierschutz komplett. – fir Gefierer mat Akkuen ginn existent Installatiounen net méi duer. Och wann elektresch Gefierer an eisem Land nach ëmmer en Brochdeel vun engem Prozent vun alle Gefierer ausmaachen, besteet et keen Zweiwel, datt et der ëmmer méi wäert ginn. Dëst gëtt vun den Donnéeën bestätegt: am Joer 2019 goufen 4 Passagéierelektresch Gefierer fir d'éischte Kéier a Polen registréiert, während dat ganzt 327 Joer 2018 waren (Daten vum Samar, CEPIK).

En opkomende Programm vu staatleche Subventiounen kéint d'Aschreiwung vun Batterie-ugedriwwen Gefierer weider beschleunegen. Et ginn ëmmer méi elektresch Gefierer op Parkplazen, dorënner ënnerierdesche Parkplazen, an d'Moderniséierung vu Feierschutzsystemer wäert net mat Ännerungen an der Automobilindustrie halen.

- Elektresch (oder Hybrid) Autoen si vill méi schwéier auszeschalten wéi Autoen mat engem traditionelle Verbrennungsmotor. De Sprinkler Waasser Feierläschsystem, deen nach ëmmer am meeschten an ënnerierdesche Parkplazen benotzt gëtt, ass an dësem Fall net effikass, well d'Batteriezellen nei brennbar Produkter (Dampfer) a Sauerstoff während der Verbrennung emittéieren - alles wat néideg ass fir de Feier z'erhalen. Wann souguer ee Link verbrennt, geschitt eng Kettenreaktioun, déi ganz schwéier a bal onméiglech ass mat Waasser eleng ze stoppen - Michal Brzezinski, Fire Protection Department Manager - SPIE Building Solutions.

A Länner, wou et vill méi elektresch Gefierer gëtt, benotzen ënnerierdesch Parkplazen Hëtzt-Ernteinstallatiounen als Feierschutzsystemer an - wéi mat elektreschen Zellen - eng grouss Quantitéit un Energie - vill méi wéi aner Bränn. Am meeschten, sinn héich-Drock Waasser Niwwel Installatiounen fir dës benotzt, wou all Tropfen eng Gréisst vun 0,05 bis 0,3 mm huet. An esou Systemer ass e Liter Waasser genuch fir eng Fläch vu 60 bis 250 m2 (mat Sprinkler nëmmen 1 - 6 m2).

- Déi héich Verdampfungsquote am Fall vun Héichdrockwaassermëscht mécht et méiglech eng rieseg Quantitéit un Hëtzt aus der Feierquell ze kréien - ongeféier 2,3 MJ pro Liter Waasser. Lokal verdrängt Sauerstoff aus dem Verbrennungsraum wéinst der momentaner Verdampfung (Waasser erhéicht säi Volumen ëm 1672 Mol während der Flëssegkeet-Dampphase-Iwwergank). Dank dem Ofkillungseffekt vun der Verbrennungszone an der enormer Wärmeabsorptioun gëtt de Risiko vu Feierverbreedung an Neizündung (Flash) miniméiert, seet de Michal Brzezinski.

 Elektresch Gefierer. Och e Problem am Tunnel

Polen huet 6,1 km Stroossentunnelen (méi wéi 100 m laang). Dëst ass ganz kleng, awer am Joer 2020 soll hir Gesamtlängt ëm 4,4 km eropgoen, well dëst d'Zuel vun den Tunnelen op Zakopianka an der S2 Streck op der Warschau Contournement ass. A béide Fäll ass d'Commissioning fir 2020 geplangt. Wann dat geschitt, ginn et 10,5 km Stroossentunnelen a Polen, dat ass 70% méi wéi haut.

Kuckt och: Auto Kilometerzähler ersat. Ass et derwäert ze kafen?

 Mat Feierschutzsystemer a Polen an Tunnelen ass et nach méi schlëmm wéi am Fall vun ënnerierdesche Parkingen - meeschtens si se guer net geschützt, ausser Belëftung an Dampextraktioun.

 - Och hei musse mir d'Länner vu Westeuropa verfollegen. Wéi bei ënnerierdesche Parkingen, gëtt den Héichdrockniwwel als optimal Léisung ugesinn wéinst der héijer Hëtzt (Energie) Absorptioun vum Feier. Et huet näischt mat atmosphäreschen Niwwel ze dinn. An dësem Feierläscher ass den Aarbechtsdrock ongeféier 50 - 70 Bar. Wéinst dem héijen Drock, speziell entworf nozzles erlaben de Niwwel mat héijer Vitesse un d'Feier geliwwert ginn. Ausserdeem verdrängt de Niwwel lokal Sauerstoff aus der Verbrennungskammer duerch Blitzverdampung. An dësem Prozess absorbéiert Waasser méi Hëtzt wéi all aner Läschmëttel, sou datt et vill méi séier a méi effizient entsuergt gëtt. Wéinst sengem ausgeprägten Ofkillungseffekt bekämpft et effektiv Feier, a Leit a Besëtz si vu Hëtzt geschützt. Well den Héichdrockwaassermëscht eng Drëpsgréisst vu manner wéi 300 Mikrometer huet, kombinéiere seng Partikelen ganz einfach mat Rauchpartikelen an reduzéieren effektiv den Damp op der Plaz wou de Feier ugefaang huet, seet de Michal Brzezinski vu SPIE Building Solutions.

En zousätzleche Virdeel vum Feierläscherniwwel ass de Fait, datt en net schiedlech fir de Mënsch ass, sou datt d'Leit dran, wéi an engem ënnerierdesche Parking oder Tunnel, méi einfach aus der geféierlecher Ariichtung verloossen, an et erlaabt och de Pompjeeën gitt et méi sécher.

De Volkswagen ID.3 gëtt hei produzéiert.

Setzt e Commentaire