En elektreschen Auto dee Loscht wäert? De kommende Lexus IS Ersatz kéint d'Kand vum Nissan Skyline GT-S an Tesla Model 3 sinn

Tesla Model 3 Opgepasst: Den onimaginativ genannten Lexus Electrified Sedan Konzept gëtt en Abléck vum 2025 Lexus IS EV.

Wann Dir e Lexus IS Fan sidd an enttäuscht sidd datt dës Serie net méi an Australien verfügbar ass, da gëtt et en helle Strahl um Enn vum Tunnel, an de Lexus seet datt en Ersatz vun Zorten an de Planungsstadien vum Produkt ass. fir 2025.

Wat méi ass, am Géigesaz zum kierzlech ofgebaute véierter Generatioun Modell, deen, och wann eng grëndlech nei entworf Versioun vu sengem 2013 Virgänger war, den Nofolger erwaart gëtt als reng Batterie elektrescht Gefier nei erfonnt ze ginn.

Fokusséiert op den Tesla Model 3, Polestar 2 an den Upëff vum Hyundai Ioniq 6 ënner villen anere sedan-fërmege elektresche Gefierer, déi mir nach net gesinn hunn, gëtt den nächsten IS erwaart eng Produktiounsimplementatioun vum Lexus Electrified Sedan Konzept ze sinn. Dezember presentéiert.

Baséierend op der fortgeschratt modularer Plattform am Häerz vum Toyota sengem neien bZX4 SUV, gëtt de mëttelgrousse elektresche Sportssedan erwaart en Deel vun der Toyota $ 100 Milliarden elektresch Gefier Investitioun ze sinn, déi 30 nei elektresch Gefierer bis 2030 lancéiere wäerten.

Diskussioune si schonn amgaang iwwer wat an der Entwécklung wäert sinn fir déi eemol populär Gamme vu mëttelgrousse Sedans am Land ze ersetzen, laut Lexus Australien Chef exekutiv John Pappas.

"Aussies hunn den IS gär," sot hien australesche Medien bei der Entdeckung vun der ganz neier zweeter Generatioun Lexus NX Mëttelgréisst SUV zu Melbourne fréier dëse Mount. "A mir hunn d'lescht Joer wierklech gutt Wuesstum gesinn, och mat IS, also ass den IS nach ëmmer wichteg fir eis.

"Awer mir schaffen ganz onermiddlech mat Lexus International un den zukünftege Produktportfolio ... a mir hunn näischt spezifesch iwwer den IS Ersatz matzedeelen.

"Den IS war e ganz gudden Auto fir eis an d'Clienten hunn et gär. Also mir wäerte weider kucken a punkto Produktplanung zesumme mat eise Produktplaner a punkto wéi et wäert ausgesinn. Ech kann net confirméieren. Awer et ass ganz spannend fir eis."

Nom Lexus Electrified Sedan Konzept wäert den zukünftege IS wierklech seng Aspiratioune fir e Sportssedan ënnersträichen, mat massiven Radbogen, muskulär Uewerschenkel, enger schréieger Daachlinn, Hood-Nuestrillen an enger gemeisselter Nues, déi vu vergaangene japanesche Symboler wéi déi onheemlech Nissan R34 Skyline erënnert. GT. -R V-Spezifikatioune

Berichter aus Japan suggeréieren datt den 2025 IS EV den Tesla Schimmel wäert verfollegen andeems se souwuel eng Eenmotor Heckrad an Dual-Motor Allradantrieb Optioun ubidden, wéi de Lexus ausgesäit fir op den eemolegen Erfolleg vum Model 3 ze profitéieren. de beschte verkaaften Elektroauto an der Geschicht ass ëmsou méi bemierkenswäert well Sedans aus der Moud zugonschte vun SUVs a Crossovers ausgaang sinn.

Apropos déi, den nächsten IS wäert de Lexus RZ EV SUV verfollegen, deen an der Produktiounsform an der zweeter Halschent vun dësem Joer wäert sinn a geplangt ass fir d'Verëffentlechung an Australien entweder d'nächst Joer oder 2024, Produktioun an aner global Produktiounsbeschränkungen. erlaabt.

Well den IS scho laang ee vun de jéngste Modeller an der Lexus-Formatioun war, souwéi ee vun de memorabelsten a spannendsten (ausser d'LFA) mat Versioune wéi de BMW M3 IS F Sportssedan, ass et kloer datt dem Toyota seng Luxusmark dat mécht. 't wëll de etabléierte Ruff als eng japanesch Alternativ zu der 3 Serie verschwenden. 2025 kann net séier genuch kommen.

Mëttlerweil huet den Här Pappas bäigefüügt datt den ES besser wier fir Keefer, déi en Dräi-Box Lexus Sedan kafen wëllen, och wann seng Konfiguratioun vun der Frontradfuerer genee de Géigendeel ass vun deem wat den IS fir déi lescht 23 Joer plädéiert huet.

"Vun enger Iwwergangssiicht ass den IS e Sportssedan," sot hien. "Zum Beispill, den ES ass e Luxus Sedan, awer mir hunn de F Sport, also wäerte mir e puer vun dëse Keefer vum sportlechen IS gesinn (dat) plënneren."

Wéi virdru gemellt, gouf déi existent IS Linn am spéiden 2021 an Australien gestoppt, zesumme mat verschiddenen anere Modeller dorënner dem Lexus säin eegene RC Coupe an CT Hybrid Hatchback, wéinst hirem Versoen mat strenge neie Sécherheetsreglementer ze respektéieren, déi am November a Kraaft trieden. läscht Joer. , awer nach net soss anzwousch op der Welt ëmgesat.

Speziell, ADR (Australian Design Regel) 85/00 deckt den neie Pole-Säit Crash Test datt dës alternd Lexus Modeller kämpfen mat zukünfteg Homologatioun Ufuerderunge ze treffen.

An anere Mäert bleift den aktuellen IS weider a gëtt erwaart weider ze goen bis en EV Ersatz iergendwann am Joer 2025 oder dëst Joer kënnt.

Gesinn dës Plaz!