Elektresch Vëlo: Bafang lancéiert nei Low-Cost Motor

Entworf fir urban E-Bikes an Hybrid Vëloen, den neie M200 Crank Motor erweidert d'Offer vum chinesesche Startniveau Hiersteller.

Erstellt aus engem eidele Blat Pabeier, benotzt den neie M200 eng nei Kombinatioun vu Materialien. D'Bafang-Teams hunn haart geschafft fir d'Zuel vu mechanesche an elektresche Deeler ze reduzéieren fir d'Käschte ze halen, awer och d'Gewiicht, limitéiert op 3,2kg.

Wat d'Performance ugeet, entsprécht den neie Bafang-Motor gesetzlech Ufuerderunge mat Kraaft limitéiert op 250W. Am Verglach mat anere Systemer vun der Entrée ass den Dréimoment och op 65Nm erhéicht ginn, wat e Gefill no bei deem vun engem elektresche Mountainbike versprécht.

"Open" Configuratioun

Net wëlle selwer vun all Outlet entzéien, Bafang bitt eng oppe Konfiguratioun fir hiren neie Motor. Interesséiert Vëlo Hiersteller kënnen déi verschidde Batterie a Controller Systemer vun der Mark ugebueden benotzen, oder Komponente vun anere Fournisseuren. Bafang bitt seng Teams fir d'Integratioun z'ënnerstëtzen.

Den neie Bafang M200 Drive System ass schonn a Produktioun. Éischt Liwwerunge ginn an der zweeter Halschent vum 2020 erwaart.