Elektromotorrad: Voge ER 10 bei der Europäescher Premiere bei EICMA
Individuell elektresch Transport

Elektromotorrad: Voge ER 10 bei der Europäescher Premiere bei EICMA

Elektromotorrad: Voge ER 10 bei der Europäescher Premiere bei EICMA

Bei EICMA erweidert de chinesesche Hiersteller VOGE seng Palette vun elektresche Motorrieder mam neien ER 10.

Enn September ugekënnegt gëtt den neien Elektromotorrad Voge an Europa bei der EICMA enthüllt. Baséierend op Technologie entwéckelt vum chinesesche Spezialist Sur Ron, gëtt de Voge ER 10 als kleng urban Sportsauto vermaart.

Et ass fäeg fir eng Topgeschwindegkeet vun 100 km / h ze maachen an ass mat engem 6 kW Elektromotor ausgestatt, dee fäeg ass eng Héichkraaft vu bis zu 14 kW (18,8 PS) ze liwweren. Net ganz genuch fir mat den elektresche Vëloen vun Zero Motorcycles ze konkurréiere, awer zimlech genuch fir d'Stad. 

D'Lithium-Ion Batterie, déi de Voge ER 60 dréit, ass op 70 V an 10 Ah bewäert an huet eng Kapazitéit vu 4,2 kWh. Den Hiersteller schätzt seng Gamme vu ronn 100 Kilometer ouni Opluedstatioun.

An Europa soll den neien Elektromotorrad Voge fir manner wéi 5000 Euro ugebuede ginn. De Startdatum ass nach net bekannt ginn.

Elektromotorrad: Voge ER 10 bei der Europäescher Premiere bei EICMA

Bis zu 3 kW fir Voge ER 8

Notéiert datt dësen ER 10 wäit vun der eenzeger elektrescher Kreatioun vum Hiersteller ass, deen och säi klenge Voge ER 8 zu Mailand presentéiert.

Manner effizient ass et limitéiert op 3 kW fir eng Topgeschwindegkeet vu bis zu 80 km / h. Wat d'Batterie ugeet, ass d'72V-32.5 Ah Lithium Batterie limitéiert op 2,34 kWh fir eng Rei vu 80 bis 120 km ofhängeg vun de Bedéngungen.

Elektromotorrad: Voge ER 10 bei der Europäescher Premiere bei EICMA

Setzt e Commentaire