Elektromotorrad: Energica stellt e revolutionäre Motor vir
Déi italienesch Sportelektromotorradfirma Energica mécht e Comeback mat enger neier Generatioun vu Motoren déi méi staark a méi kompakt sinn.
Allianz mat Mavel
Fir d'Bedierfnesser vun dësem neie Projet huet den italienesche Fabrikant sech mam Mavel zesummegeschafft, eng Firma aus dem selwechte Land. Baséiert zu Pont-Saint-Martin, Valle d'Aosta, ass dës jonk Firma spezialiséiert op Fuerschung, Entwécklung an Fabrikatioun vun Automobilelektronik. Sou schafft si fir d'éischte Kéier un engem zwee-Rad Gefier Projet.
Den Duo entwéckelt en neien 126 kW Motor bekannt als EMCE (Energica Mavel Co-Engineering). Dës nei Eenheet bitt bal 18% méi Héichkraaft wéi de Modell deen de Moment vun Energica benotzt gëtt. De Motor huet och patentéierte Sensoren déi Operatiounsdaten späichere kënnen fir méiglech Feeler virauszesoen.
Méi hell a méi effizient!
Zousätzlech fir d'Kraaft ze erhéijen, konnten béid Firmen de Motor an de Controller erliichteren, sou datt d'Gewiicht vum elektresche Motorrad ëm 10 kg reduzéiert gëtt.
EMCE Fonctiounen innovativ Rotor an Stator Geometrien datt Energie Verloscht reduzéieren an Produktivitéit Erhéijung. Zesumme mam EMCE Flëssegkühlsystem behaapt Energica datt dësen neie Rotor en internen Loftfloss erstellt, deen méi Hëtzt vum Motor ewech transferéiert. Dëse Prozess erlaabt de Motor vill besser ze maachen, och wann den elektresche Motorrad mat héijer Geschwindegkeet bewegt.
Dës verschidde Verbesserungen erlaben och Motorrieder, déi mat EMCE ausgestatt sinn, d'Gamme vu 5-10% ze erhéijen (je no dem Fahrstil vun hire Benotzer).
Original Release Date viraus!
Och wann et grouss Verspéidungen an alle Beräicher fir eng grouss Unzuel u Projete goufe wéinst der Covid-19 Pandemie, kënnt dësen neie Motor virum ursprénglechen Startdatum eraus!
« Den EMCE Maartstart war ursprénglech fir 2022 geplangt. Trotzdem hu mir décidéiert dësen Datum virzegoen, an an nëmmen engem Semester hu mir et fäerdeg bruecht eng gemeinsam Entwécklung a Partnerschaft mat Mavel z'entwéckelen."Kuerzlech erkläert de Giampiero Testoni, CTO vun Energica, an engem Interview. " Vun elo un gëtt all elektresche Motorrad, dee mir fabrizéieren, mat dësem neie Motor a senger Iwwerdroung ausgestatt. "Et ass fäerdeg.
