Jelcz am Wisla Programm

Special Jelcz C882.57 CSS Trakter entworf fir Integratioun mat IBCS / Patriot System Komponente während Fabréck Testen.

De Vistula-Programm, deen als Zil huet d'Air Force Loftverteidegungsunitéiten mat engem modernen mëttelfristeg Loft- a Rakéitenoofwiersystem ze equipéieren, ass ee vun de wichtegsten, wann net de wichtegsten, Moderniséierungsprojet vun der Air Force. Polnesch Arméi an den nächste Joren. Et ass entwéckelt fir de Schutz vu kriteschen Infrastrukturanlagen an Truppegruppen géint Attacke vu verschiddenen Aarte vu Feind Loftattacken ze garantéieren, dorënner d'Benotzung vun takteschen an operationell-takteschen ballistesche Rakéiten. D'Ëmsetzung vun der éischter Etapp vum Vistula-Programm huet den 28. Mäerz 2018 ugefaang mat der Ënnerschrëft vun engem intergouvernementalen LOA-Accord fir de Kaf vun zwee IBCS / Patriot Batterien. No der Entscheedung vum Ministère fir National Verdeedegung, wäerten déi meescht Komponente vum Wisła System mat spezielle Jelcz Gefierer integréiert ginn.

7 Mee 2019 Waffen Inspektorat - Wisla Programm Eenheet (IU - ZPW) ënnerschriwwen e Kontrakt mat Jelcz Sp. z oo Accord fir d'Versuergung vun 2022 Jelcz Spezialween bis 73 als Deel vun der éischter Etapp vum Wisła Programm. D'Liwwerunge betreffen Jelcz vereenegt speziell Off-Road Gefierer entworf fir Integratioun mat IBCS / Patriot System Komponenten.

Traktor Jelcz C882.57 speziell USB während Fabréck Testen am Feld Konditiounen ouni Laascht.

Zousätzlech, ënner anerem Kontrakter ofgeschloss vun IU - ZPW, Jelcz Sp. z oo gëtt op d'mannst 12 Jelcz P882.57 TS Chassis fir aner Entreprisen vun der polnescher Verteidegungsindustrie, déi se benotze fir den Transport-Lade-Gefier (STZ) a mobil Kommunikatiounsunitéiten (MCC1) ze kompletéieren.

Ënnert dem Kontrakt vum 17. Mee 2019, Jelcz Sp. z oo gëtt der polnescher Arméi mat:

•  33 speziell Jelcz C882.57 CSS Traktoren mat 8 × 8 Transmissioun. Si wäerten entwéckelt ginn fir mat speziellen M860A1 Unhänger ze schaffen fir AN/MPQ-65 Radarstatiounen, M903 Rakéitestarter, ECS/RIU (Engagement Control Station/Radar Interface Unit) ze schaffen. Kabinen an Transport vun technesch Ënnerstëtzung fir d'IBCS / Patriot System. Kabinen (BMC - Battery Maintenance Center an ISE - Intermediate Support Element) mat den néidegen Instrumenter an enger Rei vun Ersatzdeeler.
• 28 Basis Spezial Chassis Jelcz P882.57 TS an engem 8 × 8 Drive System an engem universellen Layout, aus deem, no Adaptatioun a Modifikatioun, déi folgend speziell Transporter (TS) erstallt ginn:❙ TS EES (Power Plant) - fir den Transport d'Energieversuergung;

  ❙ TS LRPT (Large Repair Parts Transporter) - fir Luede, Ausluede an Transport Reparatur Kits. De Camion Crane gëtt mam Chassis integréiert, wat d'Bewegung vu groussen Ersatzdeeler erlaabt;

  ❙ TSK (Special Container Transporter) Gefier mat Haken Self-loading - fir Transport IBC Cabs (S280);

  ❙ TS DOW (Command and Control Cabin Transporter) - fir den Transport vun IBCS / Patriot Kommando- a Kontrollposten, dorënner F-OPS (Future Operations), C-OPS (Current Operations) an E-OPS (Engagement Operations) Kabinen;

• 12 speziell mëttel Kapazitéit Gefierer Jelcz 442.32 als IFCN Relais (Integrated Fire Control Network Relais) Trakteren, an engem 4x4 Drive System, baséiert op iwwerdeckte Waggonen Jelcz 442.32 (am 2013-2020, a verschiddene Modifikatiounen a Varianten z oo, Jelcz Sp. oo, méi wéi 1500 vun dëse Gefierer un d'polnesch Arméi geliwwert). IFCN Relais Traktoren sinn entwéckelt fir Integrated Fire Control Network (IFCN) Radiolinks mat engem retractable Mast ze droen, deen drahtlos Kommunikatioun tëscht eenzelnen Elementer vum IBCS System ubitt.

Yelch Sp. z oo, baséiert op sengem technesche Potenzial an der aktueller Entwécklungsaarbecht, mécht déi folgend Etappe vum ofgeschlossene Vertrag. D'Firma huet vill Joer Erfahrung a Potenzial am Beräich vun Design, Produktioun an After-Sales (Service) Ënnerhalt vun speziell Gefierer fir d'Installatioun vun militäresch Ausrüstung a Waffen geliwwert der polnescher Arméi. An de leschte Joeren ass d'Produktioun an d'Versuergung vu Jelcz spezielle Gefierer wesentlech eropgaang. Besonnesch d'Produktioun an de Verkaf vun héich mobilen mëttel-Pflicht-Gefierer Jelcz 442.32 a Flatbed- a Chassisversioune fir speziell Kierper, souwéi Jelcz Chassis an 6x6 an 8x8 Systemer, erhéicht ginn. Duerch laangfristeg Kontrakter vum Ministère fir National Verdeedegung ass et méiglech an d'Erhéijung vun der Beschäftegung a Kompetenzen vum Personal ze investéieren, souwéi an technologesch Ausrüstung an Gefierentwécklungsinstrumenter. Am Joer 2019 huet d'Jelcz Autosproduktioun 419 Unitéiten erreecht. Dëst gouf erreecht, ënner anerem, dank enger Erhéijung vun den Uerderen an dem Jelcz säi Vertrauen an Ënnerleverandorer - Hiersteller vu spezialiséierten Teams, déi hiren verstäerkten Engagement garantéiert an Zougang zu Léisungen erlaabt, déi nach net ugebuede ginn, awer nëmme vu globalen Hiersteller vu Militärausrüstung benotzt ginn. . Erweidert Bestellunge vu Jelcz vu Liwweranten vu Schlësselkomponenten, wéi MTU Motoren, hunn et méiglech gemaach Motore fir Gefierer ze kafen, déi ënner dem Wisła Programm produzéiert goufen, zesumme mat de leschten Uwendungen fir speziell Gefierer, déi virdru net verfügbar waren fir Jelcz Sp. z oo En anert Beispill vun dëser Approche kann Kraaft Eenheeten sinn, déi mat automateschen Iwwerdroungen ausgestatt sinn, déi mat Transfermaart an dem ADM System interagéieren (Automatic Drivetrain Management, e System fir automatesch Differentialspären am Drive System ze kontrolléieren). Momentan offréiert vun Jelcz Sp. z oo speziell Gefierer a fir speziell Uwendungen geduecht sinn Designen mat Charakteristiken a Parameteren vergläichbar mat deenen vun aneren europäeschen Hiersteller. Jelcz Gefierer fir den IBCS / Patriot Programm wäerten Performance, Ausrüstung an Zouverlässegkeet Parameteren hunn, vergläichbar mat den Oshkosh Gefierer, déi am Patriot System vun der US Army a villen anere Benotzer benotzt ginn, an an e puer Beräicher wäerten se iwwerschreiden.

Besonnesch Ausrüstung an zousätzlech Ufuerderunge fir Jelcz Gefierer, spezifizéiert an der Beschreiwung vum Thema vum Kontrakt (DSC) vum Client, suergen datt zousätzlech Aufgaben, inklusiv operationell, vu Gefier Crews ausgefouert ginn.

Jelcz, integréiert mat de Komponenten vum IBCS / Patriot System, muss hir Mobilitéit beim Fueren an op der Strooss garantéieren, och Hindernisser a Steigungen vun op d'mannst 35% iwwerwannen. No der richteger Virbereedung kënnen d'Gefierer Waasserhindernisser bis zu 1,2 m Déift iwwerwannen.De Chassis-Design erlaabt se op verschidden Héichten, souguer iwwer 1000 m iwwer dem Mieresspigel, d'ganzt Joer mat geziilten Ënnerhalt ze bedreiwen. Standard op d'mannst 30 Joer.