Auspuffdamp
An engem effizienten Verbrennungsmotor, sief et e Benzin- oder Dieselmotor, musse faarweg Auspuffgaser aus der Auspuffleitung fléien.
Wann alles anescht ass an et blo, schwaarz oder wäiss Damp vun hannert dem Auto kënnt, weist dat op e Motorfehler. An duerch d'Faarf vum Damp kënnt Dir am Viraus d'Art vu Feelfunktioun diagnostizéieren.
blo
Wann e bloen Damp aus der Auspuffleitung vun engem Bensin- oder Dieselmotor erauskënnt, ass dat leider en Zeeche vu Verschleiung, well Motoröl verbrennt. Wa mir Zweifel hunn ob et wierklech Ueleg ass, musse mir den Uelegniveau am Motor kontrolléieren. Seng séier Erschöpfung, kombinéiert mam bloen Damp aus dem Kamäin, weist leider op Motorschued. Ënnert wéi eng Operatiounsbedingunge vum Damp vum Motor erschéngt, kann et iwwer d'Natur vum Schued soen. Wann den Damp net am Idle sichtbar ass, awer erschéngt wann d'Motorgeschwindegkeet reduzéiert gëtt, kann dëst en Zeeche vu Verschleiung op de Ventilstammdichtungen sinn. Wann den Damp op Leer a mat enger Erhéijung vun der Geschwindegkeet erschéngt, ass dëst en Zeeche vu Verschleiung op de Kolbenringen an der Aarbechtsfläch vum Zylinder. An turbocharged Motore kann bloe Damp duerch Schued un der Turbine verursaacht ginn.
wäiss
Wäissen Damp aus der Auspuffleitung ass och net gutt. Wann et keng Leckage vum Killsystem gëtt, verschwënnt d'Flëssegkeet a wäisse Rauch kënnt aus der Auspuffleitung, leider beweist dat datt Flëssegkeet an d'Verbrennungskammer erakomm ass. Dëst kéint duerch eng beschiedegt Zylinderkopdichtung verursaacht ginn, oder méi schlëmm, e gekrackte Kapp oder Motorblock. Rauch aus Kältemëttel ass vill méi dichter wéi Waasserdamp aus dem Auspuff, wat en normale Verbrennungsprodukt ass a bei niddregen Temperaturen bemierkbar ass.
schwaarz
Schwaarzen Auspuffrauch ass d'Lot vun Dieselmotoren. Meeschtens geschitt dëst bei héijer Belaaschtung an héijer Geschwindegkeet. E bëssen Damp ass akzeptabel an heescht net onbedéngt datt d'Injektiounssystem ofgeschnidden ass. Wéi och ëmmer, och wann eng kleng Zousatz vu Gas zu der Bildung vu Dampwolken resultéiert, weist dat op e seriöse Feelfunktioun vum Injektiounssystem. Injector Tipps musse vläicht ugepasst oder ersat ginn, d'Injektiounspompel kann defekt sinn oder den Ofgasrezirkulatiounssystem kann defekt sinn. Et ass noutwendeg eng detailléiert Diagnos auszeféieren, well d'Reparatur vum Sprëtzsystem ganz deier ass, besonnesch wann et e modernen Design mat Eenheetinjektoren oder e gemeinsame Schinnsystem ass.
Schwaarz Damp kann och an engem Benzinmotor optrieden, wann et Schied un de Motorsteuersystem ass an eng ganz räich Brennstoffmëschung an d'Zylinder kënnt. Den Damp wäert niddereg sinn, awer et wäert och bei Leergang ze gesinn sinn.
