Dual Mass flywheel - wéi kontrolléieren ob et funktionnéiert? Wat ass duebel Gewiicht?
Operatioun vu Maschinnen

Dual Mass flywheel - wéi kontrolléieren ob et funktionnéiert? Wat ass duebel Gewiicht?

Dual Mass flywheel - wat mécht et?

Wéi an der Aféierung ernimmt, gouf d'Dual Mass Schwéngrad virun allem fir Dieselmotoren entwéckelt. Den Zweck vun der Installatioun vun engem Dual-Mass Schwéngrad op esou Gefierer war d'Vibrationen ze reduzéieren, déi duerch d'Operatioun vun der Transmissioun erstallt ginn. An iwwer d'Joren, bis haut, huet d'Intentioun vun den Hiersteller net geännert. D'Differenz ass, datt am Moment zwee-Mass Motor op Autoen installéiert ass, onofhängeg vun der Zort vun Brennstoff benotzt.

Dvamasa - firwat?

Normalerweis wäert de Chauffeur iwwer d'Dual Mass flywheel wëssen wann et ersat muss ginn. Dëse Moment ass besonnesch memorablen wéinst dem Betrag deen un en neien Artikel ausginn muss. Ier Dir d'Symptomer vun Dual-Mass Schwéngrad Schued bemierkt, ass et gutt e bësse méi iwwer dës Erfindung ze wëssen, déi ganz empfindlech ass fir d'Art a Weis wéi Dir en Auto fiert an Ännerungen fir seng Leeschtung ze verbesseren.D'Dual Mass Schwéngrad ass Deel vun der Transmissioun. Si sinn tëscht der Haaptschacht an der Gearbox. 

D'Roll vun duebel Mass am Auto 

D'Aufgab vun engem Dual-Mass Schwéngrad ass d'Schwéngungen ze dampen, déi aus dem Dréimoment entstinn während der Verbrennung vun der Mëschung an der Aarbecht vum Kurbel-Piston-System. Déi populär Duebelmass ass un der Schaft op enger Säit an der Kupplung an Drockplack op der anerer Säit befestegt.

Detailléiert Konstruktioun vun engem Dual-Mass Schwéngrad

Déi wichtegst Elementer vun der duebeler Mass sinn:

  • initial Mass;
  • sekundär Mass;
  • Rutschlager;
  • Bogen oder Blieder Quellen;
  • féierend Plack;
  • Beschichtung;
  • Rutschen.

Baséierend op d'Detailer hei uewen, kënnt Dir ofleeën wou den Numm "Dual Mass Flywheel" hierkënnt. Alles wéinst deenen zwee Elementer, déi gréisstendeels d'Struktur vun dësem Subnode ausmaachen, d.h. primär a sekundär Mass.

Wéi duebel Mass Wierker 

D'Primärmass kann e bëssen Träger hunn wéinst der bewegender Versammlung mam Cover. D'Kapazitéit fir d'sekundär Mass relativ zu der Primärmass ze rotéieren absorbéiert Schwéngungen vum Kurbelwell an de Fréijoerssystem, déi als Dämpfer handelen. Si si matenee verbonne mat der Schmiergesellschaft, déi zousätzlech Schwéngungsfangerung verursaacht a méi séier Verschleiung vu Metallelementer verhënnert. Dank dësem Design hunn d'Fabrikanten vun Dual-Mass Schwéngrad däitlech reduzéiert den Niveau vun der Schwéngung, déi duerch d'Operatioun vun der Drive-Eenheet verursaacht gëtt.

Symptomer vun enger beschiedegter Duebelmass - wéi se ze erkennen?

Wann Dir virsiichteg no Kläng lauschtert, déi aus dem Drive System kommen, kënnt Dir Komponentfehler erkennen. D'Symptomer vun enger duebeler Mass gëeegent fir Erhuelung oder Ersatz sinn:

  • Ruckelen beim Start;
  • bemierkenswäert Schwéngungen a Klappen beim Start an Stoppen vum Motor;
  • Schwéngungen am Rescht wann d'Eenheet leeft;
  • manner bequem Gangverréckelung;
  • klappen Toun wann Beschleunegung vun niddereg RPM-.

Wéi Test d'Dual Mass flywheel?

Frot Dir Iech ob duebel Mass gutt ass oder ass et gëeegent fir Reparatur? Check et! Beim Fuert, wiesselt op déi 4. oder 5. Gang bei niddrege Motorgeschwindegkeeten an dréckt de Gaspedal schaarf. Wann Dir während dëser Prozedur (an Autoen mat manueller an automatescher Transmissioun) Geräischer fillt, klappt a verstäerkte Schwéngungen, da kënnt Dir bal sécher sinn datt d'Dual Mass Schwéngrad net funktionnéiert.

Eng aner Manéier fir no Symptomer vun enger beschiedegter Duebelmass ze kontrolléieren ass en Diagnoseservice ze besichen. Natierlech kënnt dat op Käschte, awer Dir wäert erausfannen ob d'Dual-Mass Schwéngrad beschiedegt ass a muss reparéiert ginn. De Service Techniker verbënnt d'Diagnostik an d'Gefier a bestëmmt den Ofschloss vun dësem Element.

Ursaachen vum Echec vum Dual-Mass Schwéngrad

Am Fall vun engem Dual-Mass Schwéngrad (wéi och aner Aarbechtsdeeler) huet de Fahrstil vum Chauffer de gréissten Afloss op d'Liewensdauer. D'Transmissioun huet net gär séier Beschleunegung vu nidderegen Touren. Besonnesch schmerzhaf ass et fir hien, wann de Chauffeur sech a méi héije Gears beweegt, d.h.

An dëser Situatioun gëtt eng gewësse Quantitéit vun der Loft-Brennstoffmëschung an d'Verbrennungskammer geliwwert, déi normalerweis eng adäquat Beschleunegung gëtt. Wéi och ëmmer, ënner dem Afloss vun enger Kombinatioun vun héijer Gang an nidderegen Touren gëtt de gréissten Deel vum Dréimoment vum Dual-Mass Schwéngrad absorbéiert, wat et net an d'Gearbox an d'Rieder transferéiere kann. 

En anere Faktor, dee gläich staark op d'Verschleiung vun dësem Element beaflosst, zitt ewech, wat dacks duerch e Verloscht vun der Traktioun begleet gëtt. De ganze Fuersystem leid dovunner, besonnesch d'Scharnéier an d'duebel Masse-Kupplung. Denkt och drun datt Dir net stänneg mat nidderegen Motorgeschwindegkeet fuere kënnt. Och wann dëst a bestëmmte Situatiounen wirtschaftlech ass, kann et den Dual-Mass Schwéngrad negativ beaflossen.

Wat soss beaflosst d'Liewen vun der duebeler Mass?

Symptomer vum Schued un engem Dual-Mass Schwéngrad kënne méi séier op modifizéierte Gefierer bemierkt ginn. Den Hiersteller, déi spezifesch Parameteren vum Motor virausgesinn, wielt Komponente fir si, andeems se hir Haltbarkeet berücksichtegen. Natierlech sinn dës keng Kontaktwäerter, awer et gëtt e gewësse Spillraum. 

De stäerkste populär Manéier Muecht ze erhéijen chip tuning. Natierlech, duerch eng raisonnabel Tuner a responsabel Chauffeur gesuergt, wäert et net eng drastesch Effekt op d'Operatioun vun zwee-Mass Motor hunn. Méi dacks wéi net, awer, gëtt de Benotzer méi Kraaft Resultater an eng méi dynamesch Ride. Dës Kombinatioun beaflosst méi séier Operatioun vun den Transmissiounselementer.

Regeneratioun vum Dual-Mass Schwéngrad - mécht et Sënn?

A ville Fäll ass et méiglech e beschiedegt Element ze recuperéieren. De Prozess vun der Restauratioun vun engem Dual-Mass Schwéngrad besteet aus der Demontage vun der fehlerhafter Versammlung, Ersatz vun beschiedegte Quellen, Lagerscheiwen oder Rutschen, Schleifflächen, Dréien a Balancéiere vum Element. De Mecanicien kritt och dat alt Fett lass, andeems hien et duerch neit ersetzt. 

Ob d'Regeneratioun vun engem Dual-Mass Schwéngrad Sënn mécht hänkt vun zwee Faktoren of:

  • Reparatur Qualitéit;
  • Schued Niveau.

Reparaturgeschäfter behaapten datt déi grouss Majoritéit vun de Komponenten op dës Manéier reparéiert kënne ginn. Wéi och ëmmer, heiansdo ass den Niveau vun de Mängel esou schwéier datt déi eenzeg raisonnabel Léisung ass et duerch en neien Deel ze ersetzen. Dëst verhënnert d'Aféierung vun engem remanufactured Komponent mat ganz schlecht Qualitéit Ersatzspiller. An dësem Fall besteet no kuerzer Zäit e Risiko fir d'duebel Mass erëm ze beschiedegen a Käschten ze maachen. Kuckt d'Garantieperiod fir sou e Service bei enger bestëmmter Institutioun. Wann dëst eng "Garantie bis d'Paart ass an da kennen mir eis net", da gitt net an dëser Matière involvéiert.

Duebel Mass Ersatz Käschten

Wann Dir op en neit Dual Mass flywheel décidéiert, vergiesst net, datt dëst net déi bëllegst Element ass. Ofhängeg vum Hiersteller vum Auto a Komponenten kann de Präis 100 Euro iwwerschreiden. Zur selwechter Zäit, wann Dir en Dual-Mass Schwéngrad ersetzt, ass et derwäert ze kucken op den Zoustand vum Kupplungsdrock an d'Qualitéit vun der Kupplungsdisk. Et kann sech erausstellen, datt et am beschten ass, béid vun dësen Elementer gläichzäiteg ze ersetzen, fir net an nächster Zukunft nach eng Kéier am Atelier ze besichen.

Fuerkomfort ass haut en extrem wichtegt Thema fir Chauffeuren. Dofir ass duebel Mass an bal all neien Auto präsent. Probéiert no der Iwwerdroungssystem ze këmmeren fir Iech net virzäiteg am Atelier ze besichen.

Setzt e Commentaire