Volvo Drive E Motoren
Inhalt
D'Volvo Drive E Gamme vu Bensin- an Dieselmotore gëtt vun der Firma zënter 2013 an enger speziell ëmgebauter Planz vun der Konzern an der schwedescher Stad Skövde produzéiert. D'Serie besteet aus 1.5 Liter Motore mat 3 oder 4 Zylinder an 2.0 Liter 4 Zylinder Verbrennungsmotoren.
- Benzin 2.0 Liter
- Diesel 2.0 Liter
- 1.5 Liter Motoren
Volvo Drive E 2.0 Liter Benzinmotoren
Eng nei Linn vun 2.0-Liter 4-Zylinder Powertrains gouf 2013 agefouert. D'Ingenieuren hu probéiert, bal all relevant Technologien an dëser Serie vu Motoren ze sammelen: e Zylinderblock an e Kapp aus Aluminiumlegierungen, DLC Beschichtung vun internen Flächen, direkt Brennstoffinjektioun, eng elektresch Pompel, Snatchers, eng Variabel Verdrängung Uelegpompel, eng Phasekontrolle System op béide camshafts an, natierlech, eng fortgeschratt turbocharger System. Laut der etabléierter Traditioun vum modernen Motorbau gëtt e Timing Rimm Drive benotzt.
Am Moment sinn dräi verschidde Versiounen vun esou Muecht Unitéiten ugebueden: mat enger eenzeger turbine, turbine plus Kompressor, wéi och Hybrid Versioun mat engem Elektromotor. Et gëtt eng Divisioun no Ëmweltnormen: sou konventionell Motore ginn als VEA GEN1 bezeechent, Motore mat engem Partikelfilter VEA GEN2 an Hybriden mat engem 48-Volt Netzwierk VEA GEN3.
All Motore vun der Serie hunn deeselwechte Volumen a mir hunn se a siwe Gruppen opgedeelt no dem Autoindex:
| B4204T17 | 122 hp / 220 Nm |
| B4204T38 | 122 hp / 220 Nm |
| B4204T33 | 152 hp / 250 Nm |
| B4204T37 | 152 hp / 250 Nm |
| B4204T19 | 190 hp / 300 Nm |
| B4204T21 | 190 hp / 320 Nm |
| B4204T30 | 190 hp / 300 Nm |
| B4204T31 | 190 hp / 300 Nm |
| B4204T44 | 190 hp / 350 Nm |
| B4204T47 | 190 hp / 300 Nm |
| B4204T11 | 245 hp / 350 Nm |
| B4204T12 | 240 hp / 350 Nm |
| B4204T14 | 247 hp / 350 Nm |
| B4204T15 | 220 hp / 350 Nm |
| B4204T18 | 252 hp / 350 Nm |
| B4204T20 | 249 hp / 350 Nm |
| B4204T23 | 254 hp / 350 Nm |
| B4204T26 | 250 hp / 350 Nm |
| B4204T36 | 249 hp / 350 Nm |
| B4204T41 | 245 hp / 350 Nm |
| B4204T9 | 302 hp / 400 Nm |
| B4204T10 | 302 hp / 400 Nm |
| B4204T27 | 320 hp / 400 Nm |
| B4204T29 | 310 hp / 400 Nm |
| B4204T28 | 318 hp / 400 Nm |
| B4204T32 | 238 hp / 350 Nm |
| B4204T34 | 320 hp / 400 Nm |
| B4204T35 | 320 hp / 400 Nm |
| B4204T45 | 253 hp / 350 Nm |
| B4204T46 | 253 hp / 400 Nm |
| B4204T43 | 367 hp / 470 Nm |
| B4204T48 | 318 hp / 430 Nm |
Dieselmotoren Volvo Drive E 2.0 Liter
Déi meescht Deeler vun Diesel a Benzin Verbrennungsmotoren vun dëser Linn sinn ganz ähnlech oder déiselwecht, natierlech, schwéier Brennstoffmotoren hunn e verstäerkten Block an hiren eegene i-Art Injektiounssystem. Den Timing Drive hei ass deeselwechte Rimm, awer Phase Kontrollsystemer hu missen opginn.
Verschidde Modifikatioune vun esou Kraaft Eenheeten ginn ugebueden: mat engem Turbocharger, zwee Standardturbinen an zwou Turbinen, vun deenen een mat variabelen Geometrie ass. Mächteg Versioune si mat engem kompriméierte Loftinjektiounssystem aus engem separaten PowerPulse Tank ausgestatt. Si produzéieren och déi sougenannte Mild Hybrid Modeller mat engem BISG kineteschen Energiespeicher.
All Motoren an der Linn vum selwechte Volumen a mir hunn se a sechs Gruppen opgedeelt no dem Auto Index:
| D4204T8 | 120 hp / 280 nm |
| D4204T13 | 120 hp / 280 nm |
| D4204T20 | 120 hp / 280 Nm |
| D4204T9 | 150 hp / 320 Nm |
| D4204T16 | 150 hp / 320 Nm |
| D4204T4 | 150 hp / 350 Nm |
| D4204T5 | 181 hp / 400 Nm |
| D4204T6 | 190 hp / 420 Nm |
| D4204T12 | 190 hp / 400 Nm |
| D4204T14 | 190 hp / 400 Nm |
| D4204T11 | 225 hp / 470 Nm |
| D4204T23 | 235 hp / 480 Nm |
| D420T2 | 235 hp / 480 Nm |
| D420T8 | 197 hp / 420 Nm |
1.5 Liter Volvo Drive E Motoren
Enn 2014 goufe fir d'éischte Kéier d'3-Zylinder-Kraaft-Eenheeten vun der Drive E-Serie agefouert, dank hirem modulare Design kënnen se op deemselwechte Fërderband mat engem Verbrennungsmotor fir 4 Zylinder montéiert ginn. Dës Motore hu keng speziell Differenzen, an all Versioune si mat engem Turbocharger ausgestatt.
Ongeféier e Joer méi spéit ass eng aner Ännerung vun 1.5-Liter Kraaft Eenheeten opgetaucht. Dës Kéier waren et véier Zylinder, awer mat engem Kolbenschlag reduzéiert vun 93.2 op 70.9 mm.
Mir hunn all dräi a véier-Zylinder 1.5-Liter Motoren an Gruppen opgedeelt no Auto Indizes:
| B3154T3 | 129 hp / 250 nm |
| B3154T9 | 129 hp / 254 Nm |
| B3154T | 156 hp / 265 nm |
| B3154T2 | 163 hp / 265 nm |
| B3154T7 | 163 hp / 265 nm |
| B3154T5 | 180 hp / 265 Nm |
| B4154T3 | 122 hp / 220 nm |
| B4154T5 | 122 hp / 220 Nm |
| B4154T2 | 152 hp / 250 nm |
| B4154T4 | 152 hp / 250 nm |
| B4154T6 | 152 hp / 250 nm |
