Volkswagen Multivan Motoren
Inhalt
De Volkswagen Multivan ass e versatile Familljebus deen op den Transporter baséiert. Den Auto ënnerscheet sech duerch verstäerkte Komfort a méi räiche Finishen. Ënnert senger Hood sinn et haaptsächlech Dieselkraaftwierker, awer et ginn och Optiounen mat engem Benzinmotor. D'Motoren benotzt ginn den Auto eng exzellent Dynamik, trotz dem grousse Gewiicht an Dimensiounen vum Auto.
Kuerz Beschreiwung vum Volkswagen Multivan
Déi éischt Generatioun Multivan koum 1985. Den Auto gouf op der Basis vun der drëtter Generatioun Volkswagen Transporter erstallt. Den Auto a punkto Komfort entsprécht vill prestigiéisen Autoen. Volkswagen positionéiert de Multivan als Minibus fir universal Familljenotzung.
Déi nächst Multivan Modell gouf op der Basis vun der véierter Generatioun Volkswagen Transporter geschaf. D'Kraaft Eenheet ass vun der Heck op d'Front geplënnert. D'Luxus Versioun vum Multivan huet Panoramafenster. Interieur Trimm ass nach méi räich ginn.
Déi drëtt Generatioun Multivan koum am Joer 2003. Extern ënnerscheet den Auto vum Volkswagen Transporter duerch d'Präsenz vu Chromstreifen um Kierper. Mëtt 2007 koum de Multivan mat enger verlängerter Radbasis. No der Restyling am Joer 2010 krut den Auto nei Beliichtung, Hood, Gitter, Fender, Bumper a Säitspigel. Déi luxuriéisst Versioun vum Multivan Business, am Géigesaz zum Basisauto, bitt datt et huet:
- bi-xenon headlights;
- en Dësch am Zentrum vum Salon;
- modern Navigatiounssystem;
- engem Frigo
- Schiebetüren mat elektresche Fuert;
- automatesch Klima Kontroll.
Déi véiert Generatioun vum Volkswagen Multivan huet am Joer 2015 debutéiert. Den Auto krut e grousst a praktescht Interieur, konzentréiert sech op d'Kamoudheet vun de Passagéier an de Chauffer. D'Maschinn huet eng Kombinatioun vun Effizienz an héich dynamesch Leeschtung. Volkswagen Multivan bitt a senger Konfiguratioun:
- sechs Airbags;
- virun Kapitän Still;
- Noutbremsung mat Raumkontrolle virum Auto;
- Handschuesch Këscht mat Ofkillungsfunktioun;
- Chauffer Middegkeet Detektioun System;
- Multi-Zone Klimaanlag;
- Rear View Camera;
- adaptiven Cruise Kontroll;
- Stabilitéit Kontroll System.
Am Joer 2019 gouf et e Restyling. Den aktualiséierten Auto huet wéineg am Interieur geännert. Den Haaptunterschied läit an der Erhéijung vun der Gréisst vun den Affichage um Dashboard a Multimedia Komplex. Zousätzlech elektronesch Assistenten sinn opgetaucht. Volkswagen Multivan ass a fënnef Trimmniveauen verfügbar:
- Trendline;
- Comfortline;
- Redaktioun;
- Cruise;
- Highline.
Iwwersiicht vun Motore op verschiddene Generatioune vun Autoen
Volkswagen Multivan ass mat enger breet Palette vun Powertrains ausgestatt, déi sech gutt op anere Modeller vu kommerziellen Gefierer bewisen hunn. Ënnert der Hood kënnt Dir dacks Diesel Verbrennungsmotoren fannen wéi Benzin. Déi benotzte Motore kënne mat héijer Kraaft a voller Konformitéit mat der Klass vun der Maschinn bretzen. Dir kënnt d'Motoren kenneléieren déi am Volkswagen Multivan benotzt ginn andeems Dir d'Tabell hei drënner benotzt.
Volkswagen Multivan Powertrains
| Autosmodell | Installéiert Motore |
|---|---|
| Volkswagen Multivan 1985 | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
| Volkswagen Multivan 1990 | ABL AAC AB AAF ACU AEU |
| Volkswagen Multivan Restyling 1995 | ABL AAC AJA AB AET APL AVT AJT AYY Schlaag OP AXL AYC AHI AXG AES AMV |
| Volkswagen Multivan 2003 | AXB AXD AX BDL |
| Volkswagen Multivan Restyling 2009 | CAA CAAB CCHA CAAC CFCA AXA CJKA |
| Volkswagen Multivan 2015 | CAAB CCHA CAAC CXHA CFCA CXEB CJKB CJKA |
| Volkswagen Multivan Restyling 2019 | CAAB CXHA |
Populär Motore
Op fréie Modeller vum Volkswagen Multivan huet den ABL Dieselmotor Popularitéit gewonnen. Dëst ass en In-Line Motor mat engem einfachen an zouverléissege Design. De Verbrennungsmotor ass empfindlech fir Iwwerhëtzung, besonnesch mat bedeitende Runen. Maslozher an aner Feelfunktioune schéngen wann et méi wéi 500-700 dausend km op der Kilometerzähler sinn.
Benzinmotoren sinn net ganz heefeg am Volkswagen Multivan. Awer de BDL-Motor huet et fäerdeg bruecht Popularitéit ze gewannen. D'Kraaft Eenheet huet e V-förmlechen Design. Seng Nofro ass wéinst senger héijer Kraaft, déi 235 PS ass.
Wéinst senger Zouverlässegkeet huet den AAB-Motor grouss Popularitéit gewonnen. De Motor huet en einfachen Design ouni Turbin a mat enger mechanescher Sprëtzpompel. De Motor gëtt eng gutt Dynamik. Mat adäquate Ënnerhalt, Kilometerpunkten zu der Haaptstad méi wéi eng Millioun km.
Op méi modernen Volkswagen Multivans ass de CAAC Motor populär. Et ass mat engem Common Rail Kraaftsystem ausgestatt. Eng grouss Sécherheetsmarge bitt e Gosszylinderblock. D'ICE Ressource ass méi wéi 350 dausend km.
Wéi eng Motor ass besser fir Volkswagen Multivan ze wielen
Wann Dir e fréie Volkswagen Multivan auswielt, ass et recommandéiert oppassen op en Auto mat engem ABL-Motor. De Motor huet wéineg Kraaft, awer huet e Ruff als Aarbechtspäerd verdéngt. Dofir ass esou en Auto perfekt fir kommerziell Notzung.ICE Feelfunktioune schéngen nëmme wann kritesch Verschleiung geschitt.
Wann Dir e mächtege Volkswagen Multivan wëllt hunn, ass et recommandéiert fir en Auto mat BDL ze wielen. Wann Zouverlässegkeet eng Prioritéit ass, ass et besser en Auto mat AAB ze kafen. De Motor huet net gär Iwwerhëtzung, awer weist eng grouss Ressource.
Och d'CAAC an CJKA Kraaft Eenheeten hunn sech gutt bewisen. Wéi och ëmmer, méiglech Problemer mat der Elektronik vun dëse Motore sollten berücksichtegt ginn.
