Toyota Solara Motoren
Inhalt
Den Toyota Solara war e populäre Semi-Sportauto, dee vu Jugendlechen am fréien 21.
Toyota Solara - d'Geschicht vun der Entwécklung vum Auto
Toyota Solara huet ugefaang an 1998 ze produzéieren an huet eng staark Nofro um Maart bis 2007 gewisen, duerno gouf den Auto aus der Versammlungslinn geläscht. Iwwer der ganzer Geschicht vun der Produktioun krut den Auto 2 Generatiounen, déi restyling a verschidde Kierper Variatiounen abegraff. Toyota Solara gouf an der Formfaktor vun engem Zwee-Dier Coupe oder Cabriolet produzéiert.
E Feature vum Auto war de Jugend-sportlechen Design vum Gefier. Toyota Solara, onofhängeg vun der Configuratioun oder Kierper Serie, huet eng aggressiv äusseren Deel vum Kierper an eng komfortabel grouss Interieur mat semi-Sport Sëtzer fir virun Zeil.
Spezifikatioune: Wat ass fäeg Toyota Solara?
Autosmotoren goufen haaptsächlech fir den europäesche Maart entwéckelt - dës Mark war net besonnesch Nofro an Amerika oder Japan. D'Modeller vun der éischter Generatioun Toyota Solara hunn Benzinkraaft Eenheeten mat enger totaler Zylinderkapazitéit vun 2.2 an 3.0 Liter benotzt, déi e Kraaftpotenzial vun 131 respektiv 190 Päerd haten. An der zweeter Generatioun gouf d'Motorkraaft op 210 an 2150 Päerd erhéicht.
| Auto Ännerung | Kraaftpotenzial vum Motor, l. Mat | Mark an Typ vun Muecht Eenheet |
|---|---|---|
| 2.2 SE | 135 | 5S-FE |
| 3.0 SE | 200 | 1MZ-FE Ubidder |
| 3.0 SLЕ | 200 | 1MZ-FE Ubidder |
| 2.4 SE | 157 | 2 AZ-FE |
| 2.4 SE Sport | 157 | 2 AZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 157 | 2 AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE Ubidder |
| 2.4 SLЕ | 155 | 2 AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE Ubidder |
| 3.3 Sport | 225 | 3MZ-FE Ubidder |
| 3.3 SE | 225 | 3MZ-FE Ubidder |
Op all Gefier Konstellatioun war nëmmen eng mechanesch 5-Vitesse gearbox oder 4-Vitesse Dréimoment Converter installéiert. Toyota Solara huet eng komplett onofhängeg Ophiewe System, de ganze Set vun Bremsen ass disc.
Wéi eng Motor ass besser Toyota Solara ze kafen: kuerz iwwer déi wichteg
Zënter datt d'Motore vun de maximale Konfiguratioune vun Toyota Solara fir d'russesch Federatioun steierfräi bleiwen, ass et net vill Ënnerscheed an der Aart vum Motor - wann Dir Solara am Secondaire Maart wielt, musst Dir nëmmen op d'technesch Charakteristiken oppassen. auto. All Motore vun Toyota Solara sinn duerch zouverlässeg Assemblée an unpretentious Ënnerhalt charakteriséiert; bal all Komponent kann um Maart fonnt ginn.
Et ass wichteg ze notéieren, datt den Auto ënnert jonke Leit populär war, also wann Dir en Auto op de Secondaire Maart auswielen, ass et néideg d'Suspension an d'Transmissioun vum Auto z'iwwerpréiwen, wéi och de Kierper fir méiglech Spuren an engem Accident ze kontrolléieren. Trotz der héijer Zouverlässegkeet vun engem Gefier vun dëser Mark, ass et relativ schwéier eng lieweg Prouf an eiser Zäit ze fannen, mä et ass nach méiglech.
Och am Zesummenhang mat dësem Faktor ass et och recommandéiert Modeller op der Mechanik ze berücksichtegen - Toyota Solara mat engem Dréimoment Converter ze fannen deen keng Investitioune brauch ass bal onméiglech. Wann, wann d'Gears op der Maschinn wiesselt, d'Këscht vill schéisst, dann ass et nach ëmmer besser de Kaf ze refuséieren.
Op Toyota Solara fannt Dir e Motor an neien Zoustand och 15 Joer nom Enn vun der Produktioun vum Auto.
Aus Japan kënnt Dir Motore vun de leschten Konfiguratiounen bestellen, déi an engem Lagerhaus fir als Kontrakt ze verkafen sinn. De Präis vun engem neie Motor hänkt vun 50-100 ewechzekréien, je d'technesch Fonctiounen an Muecht Potential vum Motor. Och, als Optioun, kënnt Dir Motore vun Toyota Camry Solara betruecht, op déi ähnlech Motore installéiert goufen.
