Peugeot 106 Motoren
Inhalt
Peugeot 106 ass en Auto vun der berühmter franséischer Konzern Peugeot produzéiert. D'Verëffentlechung vum Gefier gouf vun 1991 bis 2003 duerchgefouert. Wärend dëser Zäit huet d'Firma et fäerdeg bruecht e puer Generatioune vun dësem Modell ze produzéieren, duerno ass et op d'Entwécklung an d'Start vun neien Autoen geplënnert. Et ass derwäert opgeschriwwen dass den 106 ursprénglech als 3-Dier Hatchback verkaf gouf.
Geschicht vun der Schafung
Peugeot 106 gëllt als praktesch de klengste Modell vun der franséischer Firma. Wéi scho gesot, den Auto koum fir d'éischt am Joer 1991 um Maart a war am Ufank en 3-Dier Hatchback. Wéi och ëmmer, d'Joer drop koum eng 5-Dier Versioun.
Den Auto gehéiert zu der Klass "B". Et ass mat enger manueller Gearbox an engem transversal montéierte Motor ausgestatt.
Ënnert de Virdeeler vun dësem Modell sinn:
- Zouverlässegkeet;
- Rentabilitéit vunn;
- Confort.
Auto Liebhaber gefall den Auto genee wéinst dëse Parameteren.
Och ënnert de Virdeeler vum Modell kënnt Dir seng kompakt Gréisst bemierken, duerch déi et méiglech ass mat engem schwéiere Flux vun Autoen an engem urbanen Ëmfeld erfollegräich ze manoeuvréieren. Zousätzlech ass e klengen Auto méi einfach ze parken wéi e groussen Auto.
Während der ganzer Produktioun Period war den Auto mat verschiddene Motore equipéiert, déi spéider diskutéiert ginn.
Wat den Interieur vum Gefier ugeet, war et einfach a präzis. Zur selwechter Zäit sollt et bemierkt ginn datt den Auto haut net sou populär Elementer hat wéi:
- Handschuesch Box Cover;
- Zigarett hell;
- Muecht Fënsteren.
Am Joer 1996 gouf d'Erscheinung vum Modell liicht geännert, an ënner der Hood goufen zousätzlech Kraaft Eenheeten bäigefüügt, wat d'Kraaft vum Gefier a seng Leeschtung verbessert huet. Den neien Interieur huet sech als zimmlech ergonomesch erausgestallt, wat d'Automobilisten och no der Entloossung vum Gefier gemierkt hunn.
Zënter 1999 ass d'Nofro fir de Peugeot 106 staark erofgaang, dofir ass d'Firma zu der Conclusioun komm, datt d'Verëffentlechung vum Modell sollt gestoppt ginn. De Grond fir de Réckgang an der Nofro war mat der Entrée an den Automobile Maart vun enger grousser Zuel vu Konkurrenten assoziéiert, wéi och d'Entwécklung vun engem neie Modell vu Peugeot - 206.
Wéi eng Motore goufen installéiert?
Schwätzen iwwer d'Motoren mat deem dëse Modell equipéiert war, sollt Dir op Generatiounen oppassen. Zënter der Präsenz vun enger oder anerer Kraaft Eenheet hänkt vun dësem Faktor of.
| Generatioun | Motor maachen | Joer Verëffentlechung | Motorvolumen, l | Kraaft, HP mat. |
| 1 | zu 9m TU9ML zu 1m TU1MZ TUD3Y zu 3m TU3FJ2 TUD5Y | 1991-1996 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5 | 45 50 60 60 50 75 95 57 |
| 1 (Restyling) | zu 9m TU9ML zu 1m TU1MZ zu 3m TUD5Y TU5J4 TU5JP | 1996-2003 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6 | 45 50 60 60 75 54, 57 118 88 |
Wéi eng Motore sinn am meeschte verbreet?
Ënnert de stäerkste gemeinsam powertrains, déi op der Peugeot 106 installéiert goufen, soll et feststellen ginn:
- CDY (TU9M) - e Motor mat enger véier-losen Rei equipéiert. Zousätzlech gëtt et Waasserkillung fir exzessiv Motor Iwwerhëtzung ze vermeiden. D'Eenheet gouf zënter 1992 produzéiert. Betruecht zouverlässeg an haltbar.
CDY (TU9M)
- TU1M ass en zouverléissege Motor, den Design vun deem ass d'Benotzung vun engem Aluminiumzylinderblock. Dës Feature mécht d'Eenheet méi haltbar a méi hell, wat e laang Liewensdauer garantéiert.zu 1m
- TU1MZ. Net de stäerkste zouverlässeg Motor, mä relativ populär ënnert deene benotzt. Allerdéngs, trotz esou engem Nodeel, ass de Verbrennungsmotor ganz haltbar, fäeg bis zu 500 dausend Kilometer ze daueren, wat iwwerraschend ausgesäit. Wéi och ëmmer, d'Haaptbedingung fir d'Haltbarkeet ze garantéieren ass korrekt a regelméisseg Ënnerhalt.TU1MZ
Wéi ee Motor ass besser?
An deene meeschte Fäll empfeelen d'Experten en Auto mat engem CDY (TU9M) oder TU1M Motor ze wielen, well se als déi zouverlässeg vun all verfügbare considéréiert ginn.
De Peugeot 106 ass gëeegent fir déi, déi grouss Gefierer net gär hunn, an och einfach am urbane Raum wëlle manoeuvréieren ouni sech ëm d'Integritéit vun hirem Auto an déi ronderëm hinnen ze këmmeren.
