Nissan Liberty Motoren
Nissan Liberty ass e Minivan Klass Auto. De Modell hat dräi Reien Sëtzer. D'total Zuel vu Passagéier ass siwen (sechs Passagéier plus de Chauffer).
Nissan Liberty koum op de Maart zréck an 1998, et war eng Variatioun vum Prairie Modell (drëtt Generatioun).
Deemools gouf de Modell net Nissan Liberty genannt, mee Nissan Prairie Liberty. Eréischt am Joer 2001, wéi d'Lëscht vum Hiersteller ersat gouf, huet den Auto ugefaang als Nissan Liberty bezeechent ze ginn, gläichzäiteg goufen et e puer technesch Ännerungen am Auto, awer méi iwwer dat hei ënnen.
Auto "Stuff".
D'Landungsmuster am Minivan ass klassesch: 2-3-2. D'Besonderheet ass datt an der éischter Zeil vum Auto et méiglech ass nahtlos vun engem Sëtz an en anert ze transferéieren, a vice-versa. Déi zweet Passagéier Rei ass vollwäerteg, klassesch, ouni Nuancen. Déi drëtt Zeil ass net ganz grouss, awer Dir kënnt souguer fir anstänneg Distanzen goen.
Déi éischt Versioune vum Modell goufen mat engem Motor SR-20 (SR20DE) ausgestatt, seng Kraaft war 140 Päerd, et hat 4 Zylinder, déi an enger Zeil arrangéiert goufen. D'Aarbechtsvolumen vum Motor ass genau 2 Liter. E bësse méi spéit (am Joer 2001) gouf d'Kraaft Eenheet op der Nissan Liberty geännert, elo hunn se ugefaang d'Kraaft Benzin Eenheet QR-20 (QR20DE) z'installéieren, seng Kraaft ass op 147 "Päerd" gewuess, an de Volume blouf d'selwecht ( 2,0 Liter). Et ass derwäert ze soen datt de Motor SR-20 eng speziell ofgestëmmt Versioun hat, et produzéiert 230 Päerd. Mat dësem Motor war de Minivan ganz entzündlech op der Strooss.
De Modell war entweder mat Frontradantrieb oder Allradantrieb ausgestatt. Déi viischt-Radundriff Variant war mat enger kontinuéierlech variabel Hyper-CVT Transmissioun equipéiert (Nissan senger eegener Entwécklung). E klassesche véier-Vitesse automateschen Dréimoment Converter gouf op der Allradantrieb Liberty installéiert.
Zu där Zäit wou den Numm vum Auto vum Nissan Prairie Liberty op Nissan Liberty geännert gouf, ersetzt den Hiersteller den einfachen 4WD System mat enger méi fortgeschratter Versioun genannt All Control 4WD.
Nostalgie
Am Allgemengen, an der moderner Welt ginn et net genuch esou Autoen. Si ware richteg japanesch Samurai. Solitär Kopien vun esou Autoen hunn bis haut iwwerlieft, an déi selten Besëtzer vun hinnen inspiréiere Respekt an aner Autosbesëtzer op der Strooss.
Eng Feature vum Auto ass eng Säit Schiebetür. Nissan Entwéckler waren déi éischt sou eng Léisung op zwee-Liter Minivans ze bidden. Et ass derwäert ze bemierken datt sou eng Dier ganz bequem ass a punkto Passform a verléiert e bëssen un déi klassesch Versioun wat d'Schallisolatioun ugeet.
Rezensiounen an Ersatzdeeler
En alen japaneschen Auto ass d'Thema vu japanesche Qualitéitsgeschichten. An et ass wierklech. Si briechen net a wäerten wahrscheinlech ni! Nissan Liberty ass ganz einfach a sengem Design, wa mir aus de Kritike vun de Besëtzer ofschléissen, ass et ganz einfach ze reparéieren, obwuel et extrem selten néideg ass. D'décke Metal vun de Maschinnen vun deene Joren ass nach an engem gudden Zoustand.
D'Propriétairen behaapten datt Ersatzdeeler fir Nissan Liberty net deier sinn, awer se sinn net ëmmer op Lager an et ass net ëmmer méiglech ze fannen wat Dir braucht séier. Awer d'Besëtzer vun selten Nissan Liberty soen datt alles aus anere Modeller opgeholl ka ginn, et gi keng Probleemer, Dir braucht just Erfindung a Fräizäit.
Autosmotoren
| Motor Marquage | SR20DE (SR20DET) | QR20DE |
|---|---|---|
| Joer Installatioun | 1998-2001 | 2001-2004 |
| Aarbechtsvolumen | 2,0 Liter | 2,0 Liter |
| Dreifstoff | Benzin | Benzin |
| Zuel vun den Zylinder | 4 | 4 |
Ass et derwäert ze huelen
Et ass onwahrscheinlech datt Dir fäeg sidd all aner sou bëlleg an zouverlässeg Minivan mat sou niddrege Besëtzskäschte ze fannen. Mee, de ganze Fang läit an der Tatsaach, datt Dir onwahrscheinlech den Nissan Liberty selwer séier am Verkaf fannt, awer wien sicht, fënnt et ëmmer. Och net jiddereen decidéiert e Recht Auto ze kafen, a lénks Hand fueren Nissan Liberty gouf ni produzéiert!
