VW DJKA Motor
Inhalt
Den 1.4-Liter Volkswagen DJKA Turbomotor gouf vun der däitscher Konzern zënter 2018 zesummegesat an ass op ville populäre Modeller op eisem Maart installéiert, wéi Taos, Karoq an Octavia. Et ginn zwou Versiounen vun dësem Motor: mat engem Partikelfilter fir Euro 6 oder ouni et fir Euro 5.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA и CZDA.
Spezifikatioune vun VW DJKA 1.4 TSI Motor
| Genau Volumen | 1395 cm³ |
| Stroum System | direkt Injektioun |
| Verbrennungsmotor Muecht | 150 h.p. |
| Dréimoment | 250 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 74.5 mm |
| Kolbenschlag | 80 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | op béide Schaften |
| Turboladung | Ursaach RHF3 |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.8 Liter 0W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ëmweltklass | EURO 5/6 |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
D'Gewiicht vum DJKA Motor laut dem Katalog ass 106 kg
D'DJKA Motornummer ass um Kräizung mat der Këscht
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor Volkswagen DJKA
Zum Beispill vum 2021 Volkswagen Taos mat automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 9.2 Liter |
| Streck | 5.7 Liter |
| Gemëscht | 8.0 Liter |
Wéi eng Modeller si mam DJKA 1.4 l Motor ausgestatt
| Karoq 1 (NOW) | 2018 - present |
| Octavia 4 (NX) | 2019 - present |
| Golf 8 (CD) | 2021 - present |
| Taos 1 (CP) | 2020 - present |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der DJKA Verbrennungsmotor
Dësen Turbomotor erschéngt viru kuerzem an et gi keng detailléiert Statistike vu sengen Decompte.
Bis elo sinn d'Haaptreklamatioune mat verschiddene Geräischer a Rabbelen ënner der Hood verbonnen.
No de Reglementer ännert den Timing Rimm all 120 km, a wann et brécht, béit de Ventil
Waasser Pompel mat zwee thermostats huet eng bescheiden Ressource, mä et ass net bëlleg
E gemeinsame Problem vun der EA211 Serie mam Keil vum Schub vum Turbinaktuator ass nach net begéint
