Motor VW BLF
Inhalt
Den 1.6-Liter Volkswagen BLF 1.6 FSI-Motor gouf vun der Konzern vun 2004 bis 2008 produzéiert a gouf op eng Rei vu populäre Modeller vun der Firma installéiert, wéi zum Beispill de Golf 5, Jetta 5, Turan oder Passat B6. Och dës direkt Sprëtzmotor ass oft ënnert der Hood vun der Skoda Octavia fonnt.
D'EA111-FSI Gamme enthält Verbrennungsmotoren: ARR, BKG, BAD a BAG.
Technesch Charakteristiken vum VW BLF 1.6 FSI Motor
Genau Volumen | 1598 cm³ |
Stroum System | direkt Injektioun |
Verbrennungsmotor Muecht | 116 h.p. |
Dréimoment | 155 Nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 76.5 mm |
Kolbenschlag | 86.9 mm |
Kompressiounsverhältnis | 12 |
Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Circuit |
Phasegulator | op den Intaken |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.6 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-98 |
Ëmweltklass | EURO 4 |
Approximativ Ressource | 250 000 km |
Verbrauch Volkswagen 1.6 BLF
Zum Beispill vun engem 2008 Volkswagen Jetta mat manueller Transmissioun:
Der Stad | 9.6 Liter |
Streck | 5.5 Liter |
Gemëscht | 7.0 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam BLF 1.6 l Motor ausgestatt
A3 2(8P) | 2004 - 2007 |
Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
Golf 5 (1K) | 2004 - 2007 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2007 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Touran 1 (1T) | 2004 - 2006 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vum VW BLF
D'Besëtzer vun Autoen mat esou engem Motor beschwéieren dacks iwwer schlecht Wicklung am kale Wieder.
Vun der Kuelestoffbildung hänken d'Intaksventile, Drossel an USR Ventil hei
Timing Kette streckt sech séier a ka sprangen nodeems se am Gang geparkt sinn
Ignition coils, thermostat, Phase regulator hunn och eng niddereg Ressource.
Scho no 100 km Laf leien sech dacks Réng an en Uelegverbrennung fänkt un