Motor VW BLF
Engines

Motor VW BLF

Technesch Charakteristiken vun 1.6-Liter VW BLF Benzin Motor, Zouverlässegkeet, Ressource, Kritik, Problemer an Dreifstoffverbrauch.

Den 1.6-Liter Volkswagen BLF 1.6 FSI-Motor gouf vun der Konzern vun 2004 bis 2008 produzéiert a gouf op eng Rei vu populäre Modeller vun der Firma installéiert, wéi zum Beispill de Golf 5, Jetta 5, Turan oder Passat B6. Och dës direkt Sprëtzmotor ass oft ënnert der Hood vun der Skoda Octavia fonnt.

D'EA111-FSI Gamme enthält Verbrennungsmotoren: ARR, BKG, BAD a BAG.

Technesch Charakteristiken vum VW BLF 1.6 FSI Motor

Genau Volumen1598 cm³
Stroum Systemdirekt Injektioun
Verbrennungsmotor Muecht116 h.p.
Dréimoment155 Nm
ZylinderblockAluminium R4
Spär KappAluminium 16V
Zylinder Duerchmiesser76.5 mm
Kolbenschlag86.9 mm
Kompressiounsverhältnis12
Features vum VerbrennungsmotorDOHC
Hydraulesch Kompensatorenjo
Timing FuertCircuit
Phasegulatorop den Intaken
Turboladungkee
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen3.6 Liter 5W-30
DreifstoffAI-98
ËmweltklassEURO 4
Approximativ Ressource250 000 km

Verbrauch Volkswagen 1.6 BLF

Zum Beispill vun engem 2008 Volkswagen Jetta mat manueller Transmissioun:

Der Stad9.6 Liter
Streck5.5 Liter
Gemëscht7.0 Liter

Wéi eng Autoe ware mam BLF 1.6 l Motor ausgestatt

Audi
A3 2(8P)2004 - 2007
  
Skoda
Octavia 2 (1Z)2004 - 2008
  
VW
Golf 5 (1K)2004 - 2007
Jetta 5 (1K)2005 - 2007
Passat B6 (3C)2005 - 2008
Touran 1 (1T)2004 - 2006
Eos 1 (1F)2006 - 2007
  

Nodeeler, Decompte a Problemer vum VW BLF

D'Besëtzer vun Autoen mat esou engem Motor beschwéieren dacks iwwer schlecht Wicklung am kale Wieder.

Vun der Kuelestoffbildung hänken d'Intaksventile, Drossel an USR Ventil hei

Timing Kette streckt sech séier a ka sprangen nodeems se am Gang geparkt sinn

Ignition coils, thermostat, Phase regulator hunn och eng niddereg Ressource.

Scho no 100 km Laf leien sech dacks Réng an en Uelegverbrennung fänkt un


Setzt e Commentaire