Motor VW AXZ
Inhalt
Den 3.2-Liter Volkswagen AXZ 3.2 FSI Benzinmotor gouf vun 2006 bis 2010 produzéiert a gouf nëmmen op Allradantrieb Modifikatioune vum populäre B6 Passat Modell installéiert. Vill verwiesselen dës VR6 Eenheet mat engem V6 Motor vun der selwechter Gréisst, déi op Audi installéiert gouf.
В линейку EA390 также входят двс: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
Spezifikatioune vun VW AXZ 3.2 FSI Motor
| Genau Volumen | 3168 cm³ |
| Stroum System | direkt Injektioun |
| Verbrennungsmotor Muecht | 250 h.p. |
| Dréimoment | 330 Nm |
| Zylinderblock | Goss VR6 |
| Spär Kapp | Aluminium 24V |
| Zylinder Duerchmiesser | 86 mm |
| Kolbenschlag | 90.9 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 12 |
| Features vum Verbrennungsmotor | kee |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | am Inlet an Outlet |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.5 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ëmweltklass | EURO 4 |
| Approximativ Ressource | 320 000 km |
D'Gewiicht vum AXZ-Motor no dem Katalog ass 185 kg
D'Motornummer AXZ ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Verbrauch Volkswagen 3.2 AXZ
Zum Beispill vun engem 2008 Volkswagen Passat mat enger automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 13.9 Liter |
| Streck | 7.5 Liter |
| Gemëscht | 9.8 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam Motor AXZ 3.2 FSI ausgestatt
| Passat B6 (3C) | 2006 - 2010 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun AXZ
D'Haaptrei Reklamatiounen vun de Besëtzer sinn duerch relativ héich Dreifstoffverbrauch verursaacht
De Motor kann am Wanter net starten wéinst der Akkumulation vu Kondensat am Auspuffsystem
Vill Problemer si mat der Crankcase Belëftung verbonnen, normalerweis gëtt d'Membran hei geännert
Regelméisseg Dekarboniséierung ass erfuerderlech, Auspuffventile gi séier mat Ruß iwwerwältegt
Zündspiralen, Injektiounspompelen, Timingketten a Spanner si berühmt fir hir niddereg Ressource
