Motor VW 1Z
Inhalt
Den 1.9-Liter VW 1Z 1.9 TDI Dieselmotor gouf vun der Konzern vun 1991 bis 1997 produzéiert a gouf op villen Autoen vun der däitscher Firma installéiert, awer mir kennen et vum Passat B4 Modell. No engem liichte Upgrade krut dës Kraaft Eenheet e komplett aneren AHU Index.
D'EA180 Serie enthält och Verbrennungsmotoren: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY an AVG.
Spezifikatioune vun VW 1Z 1.9 TDI Motor
Genau Volumen | 1896 cm³ |
Stroum System | direkt Injektioun |
Verbrennungsmotor Muecht | 90 h.p. |
Dréimoment | 202 Nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Aluminium 8V |
Zylinder Duerchmiesser | 79.5 mm |
Kolbenschlag | 95.5 mm |
Kompressiounsverhältnis | 19.5 |
Features vum Verbrennungsmotor | SOHC |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | kee |
Turboladung | jo |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.3 Liter 5W-40 |
Dreifstoff | Dieselmotor |
Ëmweltklass | EURO 2 |
Approximativ Ressource | 450 000 km |
Verbrauch Volkswagen 1.9 1Z
Zum Beispill vun engem 1995 Volkswagen Passat mat manueller Transmissioun:
Der Stad | 6.7 Liter |
Streck | 4.1 Liter |
Gemëscht | 5.3 Liter |
Wéi eng Autoe ware mat engem 1Z 1.9 l Motor ausgestatt
80 B4 (8C) | 1991 - 1995 |
A4 B5(8D) | 1995 - 1996 |
A6 C4 (4A) | 1994 - 1996 |
Cordoba 1 (6K) | 1995 - 1996 |
Ibiza 2 (6K) | 1995 - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1995 - 1996 |
Caddy 2 (9K) | 1995 - 1996 |
Golf 3 (1H) | 1993 - 1996 |
Wand 1 (1H) | 1993 - 1996 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1997 |
Sharan 1 (7M) | 1995 - 1996 |
Nodeeler, Decompte a Problemer 1Z
Dëst ass e ganz zouverléissege Motor an Decompte passéieren nëmme bei ganz héije Kilometer.
D'Haaptproblem ass Ventil Sëtz burnout a Verloscht vun Kompressioun wéinst
Kuckt no der Ursaach fir Feeler an der Traktioun am Turbinekontrollsystem, DMRV, USR Ventil
De Täter fir den Uelegleck hei ass meeschtens de platzen ënneschten Flange vum VKG Röhre
De Rippengurt wéinst engem Decompte vu senger Roller kënnt heiansdo an den Timing an d'Enn vum Motor