Volvo B5252S Motor
Inhalt
Den 2.5-Liter 10-Ventil Volvo B5252S-Motor gouf a Schweden vun 1994 bis 1999 montéiert a gouf op ville populäre Modeller vun der Firma vu senger Zäit installéiert, wéi zum Beispill 850, S70 oder V70. Et gouf eng Versioun vun dësem Motor mat engem Katalysator B5252FS an enger Gasmodifikatioun GB5252S.
Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 и B5254S.
Technesch Charakteristiken vun der Volvo B5252S 2.5 Liter Motor
Genau Volumen | 2435 cm³ |
Stroum System | Injektor |
Verbrennungsmotor Muecht | 144 h.p. |
Dréimoment | 206 Nm |
Zylinderblock | Aluminium R5 |
Spär Kapp | Aluminium 10V |
Zylinder Duerchmiesser | 83 mm |
Kolbenschlag | 90 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10 |
Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.3 Liter 5W-40 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ëmweltklass | EURO 2 |
Approximativ Ressource | 400 000 km |
D'Gewiicht vum Motor B5252S no dem Katalog ass 170 kg
D'Motornummer B5252S läit op der Kräizung vum Block mam Kapp
Dreifstoffverbrauch Volvo B5252S
Benotzt d'Beispill vun engem 70 Volvo S1998 mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 14.2 Liter |
Streck | 8.0 Liter |
Gemëscht | 9.9 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam B5252S 2.5 l Motor ausgestatt
850 | 1994 - 1996 |
S70 I (874) | 1996 - 1999 |
V70 I (875) | 1996 - 1999 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor B5252S
Dës Eenheet huet keen Phaseregulator an en elektronesche Choke an ass dofir zouverlässeg
De bekanntste Problem ass den Uelegbrenner wéinst enger verstoppter Kurbelventilatioun.
Et ass wichteg den Zoustand vum Timing Rimm ze iwwerwaachen, well wann de Ventil brécht, béit se normalerweis
Zimlech dacks lecken déi hënnescht Kurbelwelle-Uelegdichtung an d'Uelegpompel-Dichtung hei.
D'Motormounts, d'Waasserpompel an d'Brennstoffpompel hunn och eng bescheiden Ressource hei.