Volvo B5204T Motor
Inhalt
Den 2.0-Liter Volvo B5204T Turbomotor gouf an der Fabrik vun der Firma vun 1993 bis 1996 montéiert a gouf nëmmen op de Modell ënner dem Index 850 installéiert an nëmmen op de Mäert vun Italien, Island an Taiwan. Eng Versioun vun dësem Motor mat engem Katalysator ausgestatt gouf als B5204FT ugebueden.
К линейке Modular engine относят двс: B5204T8, B5234T, B5244T и B5244T3.
Spezifikatioune vun Volvo B5204T 2.0 Turbo Engine
| Genau Volumen | 1984 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 211 h.p. |
| Dréimoment | 300 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R5 |
| Spär Kapp | Aluminium 20V |
| Zylinder Duerchmiesser | 81 mm |
| Kolbenschlag | 77 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 8.4 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | MHI TD04HL Fotoen |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.3 Liter 5W-40 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 2 |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
B5204T Motor Katalog Gewiicht ass 168 kg
D'Motornummer B5204T läit op der Kräizung vum Block mam Kapp
Dreifstoffverbrauch Volvo B5204T
Benotzt d'Beispill vun engem 850 Volvo 1995 mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 16.2 Liter |
| Streck | 8.2 Liter |
| Gemëscht | 11.4 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam B5204T 2.0 l Motor ausgestatt
| 850 | 1993 - 1996 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor B5204T
Trotz der héijer Kraaft ass dëse Motor ganz zouverlässeg a mat enger gudder Ressource.
Virun allem um Forum beschwéieren si sech iwwert den Uelegbrenner wéinst enger verstoppter Kurbelventilatioun
No 200 km ass d'Haaptursaach vum Uelegverbrauch d'Verschleiung vun der Turbinewell.
Den Timing Rimm déngt net ëmmer déi virgeschriwwen 120 km, a wann de Ventil brécht, béit en
Déi schwaach Punkte vum Motor beinhalt och déi iewescht Ënnerstëtzung vum Verbrennungsmotor, der Pompel an der Brennstoffpompel.
