VAZ 2107 Motor injector: benotzt an nei Präis

Haut ass de Kaf vun engem neie Motor fir Ären Auto net eng grouss Saach, besonnesch wann et genee d'Optioun betrëfft fir an engem Geschäft ze kafen, dat heescht e Verbrennungsmotor ouni Laf. An all méi oder manner grouss Stad kënnt Dir bal all Muecht Eenheet fir VAZ 2107 kafen, aus konventionelle carburetor Motor ze modern Sprëtz Motore.

Natierlech sinn d'Carburateur Autoen nach ëmmer heefeg, awer déi grouss Majoritéit vu VAZ 2107 si scho mat Motore mat engem elektronesche Kontrollsystem ausgestatt. A vill Propriétairen, souguer mat engem ale Motor an hirem Besëtz, géif gären eng Sprëtz Versioun ze setzen.

De Präis vun neie Motore fir den Injektor VAZ 2107

Et ass derwäert ze berücksichtegen genau d'Optiounen, déi op dësem "klassesche" Modell aus der Fabréck installéiert goufen. A fir déi siwen war et de Motor VAZ 21067, deen eng verdeelt Brennstoffinjektioun an e Volume vun 1,6 Liter hat. Hien hat déi selwecht Kraaft vu 76 PS.

Wat de Präis vun dësem Modell ugeet, kann den neien ICE kaaft ginn 50 bis 55 dausend Rubelen... Natierlech ginn et net vill, déi averstane sinn esou e Montant fir de Motor ze bezuelen. Dofir ginn et Alternativen.

Wou e gebrauchten Motor fir VAZ 2107 ze kafen a wat sinn d'Präisser

Mat gebrauchten Optiounen ass alles vill méi einfach, well de Präis bal zweemol ënnerscheet, an de Kilometer kann wesentlech niddereg sinn. Zum Beispill, kënnt Dir dacks Annoncen a Verkaf vun 21067-Modell fannen gesammelt fir 20-25 dausend Rubelen... An dat ass mat engem Kilometer vun net méi wéi 50 km.

Natierlech, wann Dir e gebrauchte Motor kaaft, ass et néideg ze maachen Self-Diagnos... A wann no dëser Scheck alles ganz akzeptabel ass, da kënnt Dir sécher e Kaf maachen.