Opel A24XE Motor
Den A24XE Motor ass eng In-Line, véier-Zylinder Kraaft Eenheet, déi fäeg ass Kraaft vun 167 PS z'entwéckelen. Et huet eng Kette fueren a variabelen Krunn timing System. Ee vun den Nodeeler vun dësem Motor ass virzäitegen Verschleiung vun der Timingkette. Fir de Liewensdauer vun dësem Produkt ze erhéijen, ass et recommandéiert de Motor Ueleg all 10 z'änneren.
D'Stempelplaz vum Motornummer ass den Zylinderblock, liicht ënner dem Intake Manifold. Dës Verbrennungsmotor gouf vum Dezember 2011 bis Oktober 2015 produzéiert. Mat adäquate Operatioun kann de Motor iwwer 250-300 dausend km virum gréisser Reparatur reesen.
Spezifikatioune Dësch
| Motorverrécklung, Kubikzentimeter cm | 2384 |
|---|---|
| Motor maachen | A24XE |
| Maximal Kraaft, h.p. (kW) bei U / min | 167 (123)/4000 |
| Maximum Dréimoment, N * m (kg * m) bei der Minutt. | 230 (23)/4500 |
| Motortyp | Inline, 4-Zylinder, Injektor |
| Brennstoff benotzt | Bensin AI-95 |
| Gesamtverbrauch l/100 km | 9.3 |
| Zulässlecht Gesamtgewiicht, kg | 2505 |
Den Auto, deen op installéiert gouf Motor A24XE.
Opel Zwischen
Den Design vun dësem Auto gouf op der selwechter Basis wéi de Chevrolet Captiva duerchgefouert. Ënnert de Crossover steet den Opel Antara fir seng kompakt Dimensiounen eraus. Nieft dem A24XE-Moteur konnten dës Autoen och mat engem 3.2-Liter Benzinmotor an engem Diesel-Moteur mat engem Volume vun 2.2 Liter ausgestatt ginn. Gutt Visibilitéit gëtt duerch déi héich Sëtzpositioun garantéiert.
De Chauffer Sëtz huet eng grouss Zuel vu verschiddenen Upassungen, wat Iech erlaabt Iech de Sëtz bequem fir eng Persoun vun all Gréisst ze personaliséieren. Den Antara Modell kann mat Lieder Interieur Trimm equipéiert ginn, mëll an agreabel fir de Touch Plastik, Dual-Zone Klimakontroll, gutt Schallisolatioun, an eng Iwwerfloss vun elektreschen Ausrüstung. All dëst garantéiert bequem Bewegung op dësem Gefier.
Ausklappen vun enger Rei vun hënneschte Sëtzer erstellt eng flaach Uewerfläch, wat et méiglech mécht grouss Fracht ze transportéieren.
D'Basisausrüstung vum Auto nennt sech Enjoy, wat och op anere Opel Modeller fonnt gëtt. Et ass equipéiert mat enger Fernsteierbarer Zentralverriegelung, Klimaanlag mat Pollenfilterelement, Kraaftfënstere fir béid Sëtzreie, Baussespigel, elektresch bedriwwen an gehëtzt, an engem Bordcomputer, deem d'Informatioun op ugewise gëtt. d'Instrumentpanel. Den Audiosystem benotzt en CD30 Radio, deen e Stereo Radio, MP3 Player a siwen héichqualitativ Spriecher enthält.
Den Auto an dëser Konfiguratioun kann zousätzlech mat Cruise Control, Front- an Heck Parking Sensoren, e grafeschen Informatiounsdisplay, gehëtzt Düsen am Windshield Botzen System ausgestatt sinn. De Cosmo Package, nieft all den uewe genannten Optiounen, ass mat Lieder Interieur Trimm, Xenon Scheinwerfer, mat engem Wäschmechanismus, engem voll ausklappbare Passagéiersëtz a vill aner Funktiounen ausgestatt.
De Chassis vun der Opel Antara kombinéiert eng onofhängeg MacPherson-Typ Suspension am viischten Deel an eng Multi-Link onofhängeg Suspension am hënneschten Deel vum Auto. Am Allgemengen ass den Auto e bëssen haart. Ventiléiert Bremsscheiwen sinn am viischten Deel installéiert ginn. D'Ausrüstung vum Gefier bestëmmt d'Gréisst vun de Riederfelgen.
Optiounen enthalen 17 an 18 Zoll Legierungsfelgen. Ënner normalen Bedéngungen bewegt d'Gefier duerch d'Virrieder. Wann d'Konditioune änneren, kann de System automatesch Allradantrieb mat enger Multi-Plack-Kupplung engagéieren. Well de Radstand zimlech laang ass, kënnen dräi Erwuessener bequem an der hënneschter Sëtzrei sëtzen. De Gepäckraum kann e Volume vu 420 bis 1420 Liter hunn.
Fir Vëloen ze transportéieren, kënnt Dir och den Auto mat engem Flex-Fix System equipéieren, deen speziell Befestigungen op der Uewerfläch vum hënneschte Bumper enthält.
Grouss Opmierksamkeet gouf och op d'Verkéierssécherheet am Opel Antara bezuelt. Den dynamesche Stabiliséierungssystem ESP verdeelt Bremskräften während Wendungen. Den Ofstig vum Bierg gëtt och duerch e speziellen DCS Mechanismus kontrolléiert. Fir ze verhënneren, datt den Auto kippt, gëtt e Mechanismus mat ARP installéiert.
D'Haaptsécherheetselementer sinn: ABS System, Airbags a Kannersëtzer. Fir ze resuméieren, kënne mir soen datt den Opel Antara e gudde Vertrieder vum Crossover Segment ass, dee vill vun de Funktiounen inherent an SUVs huet, wat de Besëtzer erlaabt et net nëmmen als Stad SUV ze benotzen, awer och als Auto an déi Dir op klengen Offroad-Terrain reest.
