Nissan VG30 DETT Motor
Inhalt
Den 3.0-Liter Nissan VG30DETT-Motor gouf vun 1989 bis 2000 an der japanescher Fabrik produzéiert a gouf als Top Power Eenheet vun der populärer 300ZX Sportscoupe installéiert. De Garrett Twin-Turbo Motor huet 300 PS entwéckelt. op der Mechanik an 280 PS. op der Maschinn.
К 24-клапанным двс серии VG относят: VG20DET, VG30DE и VG30DET.
Spezifikatioune vun Nissan VG30DETT 3.0 Liter Motor
Genau Volumen | 2960 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 280 - 300 HP |
Dréimoment | 384 Nm |
Zylinderblock | Goss V6 |
Spär Kapp | Aluminium 24V |
Zylinder Duerchmiesser | 87 mm |
Kolbenschlag | 83 mm |
Kompressiounsverhältnis | 8.5 |
Features vum Verbrennungsmotor | Zwilling Intercooler |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | op den N-VCT-Intaken |
Turboladung | duebel Garrett T22 / TB02 |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.4 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ëmweltklass | EURO 2/3 |
Approximativ Ressource | 350 000 km |
D'Gewiicht vum VG30DETT-Motor no dem Katalog ass 245 kg
D'Motornummer VG30DETT ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch VG30DETT
Mat dem Beispill vun engem 300 Nissan 1999ZX mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 15.0 Liter |
Streck | 9.0 Liter |
Gemëscht | 11.2 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam VG30DETT-Motor ausgestatt
300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
Nodeeler, Decompte a Problemer Nissan VG30 DETT
Déi gréissten Zuel vu Problemer liwwert dauernd knacken Thema
Och seng Dichtung brennt dacks aus, a wann de Sammler ofgeschaaft gëtt, briechen d'Knollen.
Dacks gëtt et e Broch vum Kurbelwelle mat enger Béi an de Ventile am Verbrennungsmotor
Datselwecht ka geschéien wann den Timing Rimm Ersatzplang net gefollegt gëtt.
Duerch 150 km fléisst normalerweis schonn eng Waasserpompel an hydraulesch Lifter klappen