Nissan RB20DE Motor
Inhalt
Den 2.0-Liter Nissan RB20DE-Motor gouf vun der Firma vun 1985 bis 2002 a Japan produzéiert a gouf a ville populäre Mëttelgréisst Autosmodeller vun där Zäit installéiert. Ëm 2000 koum eng moderniséiert Versioun vun dëser Eenheet mam NEO Präfix.
RB Ambulanz: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET an RB26DETT.
Spezifikatioune vun Nissan RB20DE 2.0 Liter Motor
Genau Volumen | 1998 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 150 - 165 HP |
Dréimoment | 180 - 185 nm |
Zylinderblock | Goss R6 |
Spär Kapp | Aluminium 24V |
Zylinder Duerchmiesser | 78 mm |
Kolbenschlag | 69.7 mm |
Kompressiounsverhältnis | 9.5 - 10 |
Features vum Verbrennungsmotor | kee |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.3 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ëmweltklass | EURO 2/3 |
Approximativ Ressource | 400 000 km |
Genau Volumen | 1998 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 155 h.p. |
Dréimoment | 180 Nm |
Zylinderblock | Goss R6 |
Spär Kapp | Aluminium 24V |
Zylinder Duerchmiesser | 78 mm |
Kolbenschlag | 69.7 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10 |
Features vum Verbrennungsmotor | ECCS |
Hydraulesch Kompensatoren | kee |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.3 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 3/4 |
Approximativ Ressource | 350 000 km |
D'Gewiicht vum Motor RB20DE laut dem Katalog ass 230 kg
D'Motornummer RB20DE läit op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch RB20DE
Mat dem Beispill vun engem 2000 Nissan Laurel mat enger automatescher Transmissioun:
Der Stad | 12.8 Liter |
Streck | 8.8 Liter |
Gemëscht | 10.4 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam RB20DE-Motor ausgestatt
Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
Laurel 6 (C33) | 1989 - 1993 |
Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
Laurel 8 (C35) | 1997 - 2002 |
Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
Etapp 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Nodeeler, Decompte a Problemer Nissan RB20 DE
D'Kraaft Eenheeten vun dëser Serie sinn berühmt fir hir Zouverlässegkeet an problemfräi Operatioun.
Allerdéngs bemierken vill Besëtzer héich Dreifstoffverbrauch fir esou engem Volume.
Déi meescht dacks op de Foren beschwéieren se iwwer de séieren Ausfall vun den Zündspiralen.
D'Zäitgurtressource ass net méi wéi 100 km, a wann et brécht, béit de Ventil
Fans vu lénksen Benzin mussen dacks mat verstoppte Düsen këmmeren