Mini B37C15A Motor
Inhalt
Den 1.5-Liter Mini Cooper D B37C15A Dieselmotor gouf vun der Firma zënter 2014 produzéiert an ass op der ganzer Drëtt Generatioun Modellpalette installéiert, dorënner Clubman a Countryman. Dës Muecht Eenheet ass am Fong ee vun de Vertrieder vun BMW B37 Famill vun Diesel Motore.
Dës Linn enthält och de Motor: B47C20A.
Technesch Charakteristiken vun der Mini B37C15A 1.5 Liter Motor
| Genau Volumen | 1496 cm³ |
| Stroum System | Gemeinsam Schinn |
| Verbrennungsmotor Muecht | 95 h.p. |
| Dréimoment | 220 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R3 |
| Spär Kapp | Aluminium 12V |
| Zylinder Duerchmiesser | 84 mm |
| Kolbenschlag | 90 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 16.5 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC, Intercooler |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Circuit |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | Mahle BV065 |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.4 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | Dieselmotor |
| Ëmweltklass | EURO 6 |
| Approximativ Ressource | 270 000 km |
| Genau Volumen | 1496 cm³ |
| Stroum System | Gemeinsam Schinn |
| Verbrennungsmotor Muecht | 116 h.p. |
| Dréimoment | 270 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R3 |
| Spär Kapp | Aluminium 12V |
| Zylinder Duerchmiesser | 84 mm |
| Kolbenschlag | 90 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 16.5 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC, Intercooler |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | Mahle BV065 |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.4 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | Dieselmotor |
| Ëmweltklass | EURO 6 |
| Approximativ Ressource | 240 000 km |
D'Motornummer B37C15A ass op der Kräizung vum Block an der Këscht
Dreifstoffverbrauch vum Verbrennungsmotor Mini Cooper B37C15A
Mat dem Beispill vun engem 2018 Mini Cooper D mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 4.3 Liter |
| Streck | 3.1 Liter |
| Gemëscht | 3.5 Liter |
Wéi eng Autoe si mam B37C15A 1.5 l Motor ausgestatt?
| Clubman 2 (F54) | 2015 - present |
| Schlauch F55 | 2014 - 2019 |
| Hatch 3 (F56) | 2014 - 2019 |
| Convertible 3 (F57) | 2016 - 2019 |
| Countryman 2 (F60) | 2017 - present |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor B37C15A
D'Haaptprobleemer fir de Besëtzer ginn duerch den EGR Ventil verursaacht, deen hei AGR genannt gëtt.
Et ass deen dee schëlleg ass fir plötzlech Traktiounsfehler, Kraaftverloscht an Zénken.
Am Verglach mam N47 Dieselmotor sinn Timingketten e bësse méi zouverlässeg ginn a lafen bis zu 200 km
Allerdéngs ginn d'Intakswirbelklappen hei och séier mat Rous a Gebeess iwwerwuessen
Vill Ierger, wéi gewinnt, ass verbonne mat de Variatiounen vu Piezo-Injektoren an dem Partikelfilter
