Mazda KJ-ZEM Motor
Inhalt
Den 2.3-Liter Benzin V6 Mazda KJ-ZEM-Motor gouf a Japan vun 1993 bis 2002 zesummegebaut an op de populäre Millenia-Modell installéiert, souwéi seng Modifikatioune Xedos 9 an Eunos 800. Dëse Motor stoung a senger Formatioun eraus fir d'Präsenz vun engem Kompressor a schaffen um Miller Zyklus.
D'K-Motor Serie enthält: K8-DE, K8-ZE, KF-DE, KF-ZE, KL-DE, KL-G4 an KL-ZE.
Spezifikatioune vun Mazda KJ-ZEM 2.3 Liter Motor
| Genau Volumen | 2255 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 210 - 220 HP |
| Dréimoment | 280 - 290 nm |
| Zylinderblock | Aluminium V6 |
| Spär Kapp | Aluminium 24V |
| Zylinder Duerchmiesser | 80.3 mm |
| Kolbenschlag | 74.2 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10 |
| Features vum Verbrennungsmotor | Miller Cycle |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | Kompressor |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.1 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ëmweltklass | EURO 3 |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
D'Gewiicht vum KJ-ZEM-Motor no dem Katalog ass 205 kg
D'Motornummer KJ-ZEM läit op der Kräizung vum Verbrennungsmotor mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch Mazda KJ-ZEM
Benotzt d'Beispill vun enger 1995 Mazda Millenia mat enger automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 11.8 Liter |
| Streck | 7.1 Liter |
| Gemëscht | 8.7 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam KJ-ZEM 2.3 l Motor ausgestatt
| Eunos 800 (TA) | 1993 - 1998 |
| Millennium I (TA) | 1994 - 2002 |
| Xedos 9 (TA) | 1993 - 2002 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun KJ-ZEM
Den Haaptproblem ass Kompressor Feeler, de Präis vun deem ass 300 dausend Rubelen.
D'Aluminiumblock ass och ganz Angscht virun Iwwerhëtzung, kuckt op de Killsystem
Op Lafen iwwer 100 km verbraucht de Motor dacks ongeféier 000 Liter Ueleg pro 1 km
Den Timing Rimm ass fir 80 km entworf, den Ersatz ass deier, awer et béit net mat engem gebrochenen Ventil
Et gi keng hydraulesch Lifter a Ventilspiller mussen all 100 km ugepasst ginn
