Jeep EKG Motor
Inhalt
D'Firma huet den 3.7-Liter V6 Jeep EKG oder PowerTech 3.7 Motor vun 2001 bis 2012 zesummegesat an op Masse Pickup Camionen an SUVs wéi Durango, Nitro, Cherokee a Grand Cherokee gesat. D'Kraaft Eenheet ass zimlech verbreet an eisem Automobilmaart ginn.
D'PowerTech Serie enthält och Verbrennungsmotoren: EVA, EVC an EVE.
Spezifikatioune vun der Jeep EKG 3.7 Liter Motor
Genau Volumen | 3701 cm³ |
Stroum System | Injektor |
Verbrennungsmotor Muecht | 200 - 215 HP |
Dréimoment | 305 - 320 nm |
Zylinderblock | Goss V6 |
Spär Kapp | Aluminium 12V |
Zylinder Duerchmiesser | 93 mm |
Kolbenschlag | 90.8 mm |
Kompressiounsverhältnis | 9.7 |
Features vum Verbrennungsmotor | SOHC |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Kette |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.7 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ëmweltklass | EURO 3/4 |
Approximativ Ressource | 300 000 km |
Brennstoffverbrauch Jeep EKG
Zum Beispill vun engem 2010 Jeep Cherokee mat automatescher Transmissioun:
Der Stad | 16.9 Liter |
Streck | 8.9 Liter |
Gemëscht | 11.7 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam EKG 3.7 l Motor ausgestatt
Dakota 2 (DN) | 2002 - 2004 |
Dakota 3 (ND) | 2004 - 2011 |
Durango 2 (HB) | 2003 - 2008 |
Nitro 1 (KA) | 2006 - 2011 |
Ram 3 (DT) | 2001 - 2008 |
Ram 4 (DS) | 2008 - 2012 |
Cherokee 3 (KJ) | 2001 - 2007 |
Cherokee 4 (KK) | 2007 - 2012 |
Commander 1 (XK) | 2005 - 2010 |
Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2010 |
Raider 1 (ND) | 2005 - 2009 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor EKG
Dëse Motor huet schmuel Ueleg Channels an dofir ass et besser net op Schmieren ze retten
De stäerkste gemeinsam Verbrennungsmotor Problem ass hydraulesch Lifter hänken.
Heiansdo Erfahrung Auto Besëtzer mat dësem Motor falen Ventil Sëtzer.
Déi dräi-Kette Timing Kette leeft ongeféier 200 km, an Ersatz ass schwéier an deier
De Rescht vun de Reklamatiounen bezéie sech op elektresch Feeler an héije Brennstoffverbrauch.