Isuzu 4JB1 Motor
Inhalt
Den 2.8-Liter Dieselmotor Isuzu 4JB1 gouf vun 1988 bis 1998 an enger Fabrik a Japan zesummegestallt an op esou populäre Konzernmodeller wéi Trooper, Wizard oder Faster Pickup installéiert. Elo hunn vill chinesesch Firmen d'Produktioun vu Klonen vun dëser Eenheet beherrscht.
D'J-Motor Linn enthält och Dieselmotoren: 4JG2 an 4JX1.
Technesch Charakteristiken vun der Isuzu 4JB1 2.8 Liter Motor
Genau Volumen | 2771 cm³ |
Stroum System | direkt Injektioun |
Verbrennungsmotor Muecht | 87 - 90 HP |
Dréimoment | 180 - 185 nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Goss 8v |
Zylinder Duerchmiesser | 93 mm |
Kolbenschlag | 102 mm |
Kompressiounsverhältnis | 18.2 |
Features vum Verbrennungsmotor | OHV |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gears |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.2 Liter 5W-40 |
Dreifstoff | Dieselmotor |
Ëmweltklass | EURO 1 |
Approximativ Ressource | 450 000 km |
Genau Volumen | 2771 cm³ |
Stroum System | direkt Injektioun |
Verbrennungsmotor Muecht | 95 - 115 HP |
Dréimoment | 220 - 235 nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Goss 8v |
Zylinder Duerchmiesser | 93 mm |
Kolbenschlag | 102 mm |
Kompressiounsverhältnis | 18.1 |
Features vum Verbrennungsmotor | OHV, Intercooler |
Hydraulesch Kompensatoren | kee |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | kee |
Turboladung | IHI RHB5 an RHF4 |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.2 Liter 5W-40 |
Dreifstoff | Dieselmotor |
Ëmweltklass | EURO 2/3 |
Approximativ Ressource | 400 000 km |
D'Gewiicht vum Motor 4JB1 no dem Katalog ass 240 kg
Motor Nummer 4JB1 ass op der Kräizung vun der Spär an der gearbox etabléiert
Dreifstoffverbrauch vun Verbrennungsmotor Isuzu 4JB1-TC
Benotzt d'Beispill vun engem 1994 Isuzu MU mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 10.1 Liter |
Streck | 7.0 Liter |
Gemëscht | 8.7 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam 4JB1 2.8 l Motor ausgestatt?
Faster 3 (TF) | 1992 - 1998 |
United 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Trooper 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
Wizard 1 (UC) | 1992 - 1998 |
Grenz A (U92) | 1995 - 1996 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun 4JB1
Dëst sinn ganz zouverlässeg Dieselmotoren, Analoga vun deenen dacks an der Industrie benotzt ginn.
Zexel Brennstoff Equipement dauert eng laang Zäit, mä et gi Problemer mat hiren Ersatzdeeler
Monitor den Zoustand vum Timing Rimm, oder wann et brécht, op d'mannst wäert d'Staang béien
Heiansdo schneid et d'Uelegpompel Gears of a brécht d'Schlësselbunn op der Kurbelwelle
Geméiss de Reglementer mussen d'Ventilthermesch Ofstänn all 40 km ugepasst ginn