Motor Hyundai G4NH
Inhalt
Den 2.0-Liter Hyundai G4NH-Motor ass an der koreanescher Planz vun der Konzern zënter 2016 montéiert an ass an eisem Land vu Kia Seltos bekannt, an an anere Mäert ass et op Elantra, Kona, Tucson a Soul installéiert. Dës Eenheet gehéiert zu der Linn vu besonnesch wirtschaftleche Motoren a funktionnéiert am Atkinson-Zyklus.
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NE, G4NG и G4NL.
Technesch Charakteristiken vun der Hyundai G4NH 2.0 MPi Motor
| Genau Volumen | 1999 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 149 h.p. |
| Dréimoment | 180 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 81 mm |
| Kolbenschlag | 97 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 12.5 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensator. | jo |
| Timing Fuert | Circuit |
| Phasegulator | am Inlet an Outlet |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.0 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ökolog. klass | EURO 5/6 |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
De Kataloggewiicht vum G4NH-Motor ass 115 kg
D'Motornummer G4NH ass virun op der Kräizung mat der Këscht
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor Hyundai G4NH
Benotzt d'Beispill vun engem 2020 Kia Seltos mat enger automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 8.8 Liter |
| Streck | 5.6 Liter |
| Gemëscht | 6.8 Liter |
Wéi eng Autoe si mam G4NH 2.0 l Motor ausgestatt
| Elantra 6 (AD) | 2017 - 2020 |
| Kona 1 (OS) | 2017 - 2020 |
| Tucson 3 (TL) | 2017 - 2021 |
| Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - present |
| Seltos 1 (SP2) | 2019 - present |
| Soul 3 (SK3) | 2019 - present |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der G4NH Verbrennungsmotor
Mir hunn dës Eenheet just kritt an d'Informatioun iwwer seng Decompte gouf nach net gesammelt.
Bis elo sinn déi meescht vun den negativen Rezensiounen mat Feeler am elektreschen Deel verbonnen.
Et ginn och Reklamatiounen iwwer d'Iwwerhëtzung vum Motor wéinst dem Ausfall vum elektresche Thermostat.
Op spezialiséierte Foren sinn Fäll vun engem Verbrennungsmotor Keil no enger Ofsenkung vum Schmierstoffniveau beschriwwen
Zënter dem Motor Uelegdüsen huet, gi keng Probleemer mat Scuffing.
