Hyundai G3LB Motor
Inhalt
Dem Hyundai säin 1.0-Liter 3-Zylinder G3LB oder 1.0 TCI Motor gouf vun 2012 bis 2020 produzéiert a gouf a kompakt Modeller wéi de Ray oder Morning installéiert, déi koreanesch Versioun vum Picanto. D'Eenheet huet eng selten Kombinatioun fir dës Serie vu verdeelt Injektioun mat Turbocharging.
Линейка Kappa: G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
Technesch Charakteristiken vun der Hyundai G3LB 1.0 TCI Motor
| Genau Volumen | 998 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 106 h.p. |
| Dréimoment | 137 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R3 |
| Spär Kapp | Aluminium 12V |
| Zylinder Duerchmiesser | 71 mm |
| Kolbenschlag | 84 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.5 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensator. | jo |
| timing fueren | Circuit |
| Phasegulator | Entrée CVVT |
| Turboladung | jo |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.8 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | Benzin AI-95 |
| Ökolog. klass | EURO 5 |
| Exemplaresch. Ressource | 230 000 km |
Dréchent Gewiicht vum G3LB Motor ass 74.2 kg (ouni Uschloss)
D'Motornummer G3LB ass op der viischter op der Kräizung mat der Gearbox
Dreifstoffverbrauch vum Verbrennungsmotor Kia G3LB
Benotzt d'Beispill vun engem 2015 Kia Ray mat enger automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 5.7 Liter |
| Streck | 3.5 Liter |
| Gemëscht | 4.6 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam G3LB 1.0 l Motor ausgestatt?
| Picanto 2 (TA) | 2015 - 2017 |
| Picanto 3 (JO) | 2017 - 2020 |
| Ray 1 (DIR) | 2012 - 2017 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der G3LB Verbrennungsmotor
Dëst ass eng selten Turbo Eenheet fir de koreanesche Maart an et gëtt wéineg Informatioun iwwer seng Decompte
Op lokalen Foren beschwéieren se haaptsächlech iwwer Kaméidi Operatioun a staark Schwéngungen
Halt d'Heizkierper propper; Iwwerhëtzung bewierkt datt d'Dichtungen härten a Leckage erscheinen.
Bei Kilometeren vun 100-150 Tausend Kilometer streckt d'Timingkette dacks a brauch Ersatz.
Déi schwaach Punkte vun de Motore vun dëser Linn ginn als Motorstützen an den Adsorberventil ugesinn
