Honda F23A Motor
Inhalt
Den 2.3-Liter Honda F23A Benzinmotor gouf vun 1997 bis 2003 vun der Firma produzéiert a gouf op esou populär Modeller vun der japanescher Konzern wéi den Accord oder den Odyssey Minivan installéiert. Si hunn zwou verschidde Modifikatioune vum F23A-Motor ugebueden: mat an ouni VTEC Phase-Reguléierungssystem.
D'F-Serie Linn enthält och Verbrennungsmotoren: F18B, F20A, F20B, F20C an F22B.
Technesch Charakteristiken vun der Honda F23A 2.3 Liter Motor
Genau Volumen | 2254 cm³ |
Stroum System | Injektor |
Verbrennungsmotor Muecht | 135 h.p. |
Dréimoment | 205 Nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 86 mm |
Kolbenschlag | 97 mm |
Kompressiounsverhältnis | 8.8 |
Features vum Verbrennungsmotor | SOHC |
Hydraulesch Kompensator. | kee |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.3 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ökolog. klass | EURO 3 |
Approximativ Ressource | 350 000 km |
Genau Volumen | 2254 cm³ |
Stroum System | Injektor |
Verbrennungsmotor Muecht | 150 h.p. |
Dréimoment | 205 Nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 86 mm |
Kolbenschlag | 97 mm |
Kompressiounsverhältnis | 9.3 |
Features vum Verbrennungsmotor | SOHC |
Hydraulesch Kompensator. | kee |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | VTEC |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.3 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ökolog. klass | EURO 3/4 |
Approximativ Ressource | 330 000 km |
D'Gewiicht vum F23A-Motor no dem Katalog ass 145 kg
D'Motornummer F23A ass op der Kräizung vum Block an der Këscht
Dreifstoffverbrauch Honda F23A
Benotzt d'Beispill vun enger 2000 Honda Odyssey mat enger automatescher Transmissioun:
Der Stad | 13.2 Liter |
Streck | 8.0 Liter |
Gemëscht | 9.9 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam F23A 2.3 l Motor ausgestatt?
CL1 (YA) | 1997 - 1999 |
Akkord 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Odyssee 1 (RA) | 1994 -1999 |
Odyssey 1 USA (RA) | 1994 - 1998 |
Odyssey 2 (RA6) | 1999 - 2003 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der F23A
Meeschtens beschwéieren d'Besëtzer vun Autoen mat dësem Motor iwwer Uelegverbrennunge no 100 km
Op der zweeter Plaz sinn d'Reklamatiounen iwwer regelméisseg Ueleg- a Kälteflëssegkeeten.
De Grond fir d'Trip a schwiewend Motorgeschwindegkeet ass normalerweis Kontaminatioun vum IAC an USR
Den Timing Rimm dauert ongeféier 90 km a wann Dir verpasst et z'ersetzen, béien se d'Ventile
Wéinst dem Mangel u hydraulesche Kompensatoren mussen d'Ventile all 40 km ugepasst ginn