Ford TPBA Motor
Inhalt
Den 2.0-Liter Ford TPBA oder Mondeo 4 2.0 Ecobus-Motor gouf vun 2010 bis 2014 produzéiert a gouf op enger neier Versioun vun der véierter Generatioun vum populäre Mondeo Modell installéiert. No der Verännerung vun de Generatiounen vum Modell krut dës Kraaft Eenheet e ganz anere R9CB Index.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TNBB, TPWA и R9DA.
Technesch Charakteristiken vum Ford TPBA 2.0 Motor Ecoboost 240 PS
| Genau Volumen | 1999 cm³ |
| Stroum System | direkt Injektioun |
| Verbrennungsmotor Muecht | 240 h.p. |
| Dréimoment | 340 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 87.5 mm |
| Kolbenschlag | 83.1 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Circuit |
| Phasegulator | am Inlet an Outlet |
| Turboladung | BorgWarner K03 |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.4 Liter 5W-20 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ëmweltklass | EURO 5 |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
D'Gewiicht vum TPBA Motor laut dem Katalog ass 140 kg
D'TPBA-Motornummer ass um Réck, op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch Ford Mondeo 2.0 Ecobust 240 PS
Benotzt d'Beispill vun engem 2014 Ford Mondeo mat enger Roboter Gearbox:
| Der Stad | 10.9 Liter |
| Streck | 6.0 Liter |
| Gemëscht | 7.7 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam TPBA 2.0 l Motor ausgestatt
| Mondeo 4 (CD345) | 2010 - 2014 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun ICE TPBA
De bekanntste Motorproblem ass d'Zerstéierung vum Auspuffmanifold.
Debris vum Auspuff gëtt an d'Turbine gezunn, wat se séier deaktivéiert
Och direkt Injektiounsdüsen sinn hei dacks dreckeg a Ventile si gekackt.
Déi falsch Wiel vum Ueleg reduzéiert d'Liewen vun de Phaseregulatoren op 80 - 100 dausend km
Och an dësen Turbomotoren geschitt periodesch Verbrenne vun de Kolben duerch Detonatioun.
