Ford SHDA Motor
Inhalt
Den 1.6-Liter Ford SHDA, SHDB oder Focus 2 1.6 Duratec-Motor gouf vun 2007 bis 2011 zesummegebaut a gouf op der zweeter Generatioun Focus installéiert, ähnlech wéi de C-Max an op Volvo ënner dem Symbol B4164S3. Dëse Motor war am Wesentlechen eng Ännerung vum HWDA Verbrennungsmotor, awer mat enger oppener Killjacket.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA и HWDA.
Technesch Charakteristiken vum Ford SHDA 1.6 Duratec Motor
| Genau Volumen | 1596 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 100 h.p. |
| Dréimoment | 150 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 79 mm |
| Kolbenschlag | 81.4 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 11 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensator. | kee |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.1 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ökolog. klass | EURO 4 |
| Exemplaresch. Ressource | 330 000 km |
D'Gewiicht vum SHDA-Motor no dem Katalog ass 105 kg
D'Ford SHDA Motor Nummer ass op der viischter op der Kräizung mat der gearbox
Dreifstoffverbrauch Ford Focus 2 1.6 Duratec
Mat dem Beispill vun engem 2009 Ford Focus mat enger automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 10.6 Liter |
| Streck | 6.0 Liter |
| Gemëscht | 7.7 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam SHDA 1.6 100 PS Motor ausgestatt?
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Focus 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der SHDA Verbrennungsmotor
Duratek Serie Motore sinn zouverlässeg, mä si gär gutt Brennstoff an et ass besser AI-95 ze benotzen
Schlechte Benzin verwinnt Zündkerzen, heiansdo daueren se manner wéi 10 km
Aus deemselwechte Grond kann eng deier Brennstoffpompel hei séier ausfalen.
An der europäescher Versioun vun Duratec Motoren, wann de Timing Rimm brécht, béit de Ventil ëmmer
Hydraulesch Kompensatoren ginn net zur Verfügung gestallt an d'Ventile mussen periodesch ugepasst ginn
