Fiat 182A2000 Motor
Engines

Fiat 182A2000 Motor

Technesch Charakteristiken vun engem 1.8-Liter Benzinmotor 182A2000 oder Fiat Marea 1.8 16v, Zouverlässegkeet, Ressource, Kritik, Problemer an Dreifstoffverbrauch.

Den 1.8-Liter 16-Ventil Fiat 182A2000-Motor gouf vun 1995 bis 2000 vun der Firma zesummegesat an op esou bekannte Modeller vun der italienescher Konzern wéi Brava, Bravo, Marea installéiert. Si bidden eng méi mächteg Versioun vun dësem Motor mat engem VFD Phase regulator an engem Index vun 183A1000.

D'Pratola Serra Serie enthält och: 182A3000, 182A1000 an 192A2000.

Technesch Charakteristiken vun der Fiat 182A2000 1.8 Liter Motor

Genau Volumen1747 cm³
Stroum SystemVerdeelung Sprëtz
Verbrennungsmotor Muecht113 h.p.
Dréimoment154 Nm
ZylinderblockGoss R4
Spär KappAluminium 16V
Zylinder Duerchmiesser82 mm
Kolbenschlag82.7 mm
Kompressiounsverhältnis10.3
Features vum VerbrennungsmotorDOHC
Hydraulesch Kompensatorenjo
Timing FuertGürtel
Phasegulatorkee
Turboladungkee
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen4.3 Liter 5W-40
DreifstoffAI-92
Ökolog. klassEURO 2
Approximativ Ressource275 000 km

D'Gewiicht vum Motor 182A2000 am Katalog ass 160 kg

D'Motornummer 182A2000 ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht

Dreifstoffverbrauch ICE Fiat 182 A2.000

Zum Beispill vun engem Fiat Marea 1998 mat manueller Transmissioun:

Der Stad11.5 Liter
Streck6.5 Liter
Gemëscht8.4 Liter

Wéi eng Autoe ware mam 182A2000 1.8 l Motor ausgestatt

Fiat
Gutt ech (182)1995 - 2000
Bravo I (182)1995 - 2000
Mier I (185)1996 - 2000
  

Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor 182A2000

Dëse Motor ass ganz zouverlässeg an huet keng spezifesch Schwächten.

Awer wéinst der net ganz héijer Verdeelung sinn eng Rei Ersatzdeeler dofir net bëlleg.

Et ass besser den Timing Rimm all 60 km z'änneren, well wann de Ventil brécht, béit se normalerweis

Vill Ierger fir de Besëtzer gëtt duerch heefeg Leckage vu Schmierstoff a Kältemëttel verursaacht.

Och elektresch Feeler an Ausfäll vun Uschlëss kommen hei regelméisseg op.


Setzt e Commentaire