Dodge ESG Motor
Inhalt
De 6.4-Liter V8-Motor Dodge ESG oder HEMI 6.4 ass zënter 2010 an enger Fabrik a Mexiko montéiert a gëtt op gelueden Versioune vun den Challenger, Charger, Grand Cherokee Modeller mam SRT8 Index gesat. Dës Eenheet ass mat engem MDS Hallefzylinder Deaktivéierungssystem an engem VCT Phaseregulator ausgestatt.
D'HEMI Serie enthält och Verbrennungsmotoren: EZA, EZB, EZH an ESF.
Technesch Charakteristiken vun der Dodge ESG 6.4 Liter Motor
| Genau Volumen | 6407 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 470 - 485 HP |
| Dréimoment | 635 - 645 nm |
| Zylinderblock | Goss V8 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 103.9 mm |
| Kolbenschlag | 94.6 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10.9 |
| Features vum Verbrennungsmotor | OHV |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | Vct |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 6.7 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 4 |
| Approximativ Ressource | 380 000 km |
Dreifstoffverbrauch Dodge ESG
Zum Beispill vun engem 2012 Dodge Challenger mat enger automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 15.7 Liter |
| Streck | 9.4 Liter |
| Gemëscht | 12.5 Liter |
Wéi eng Autoe si mam ESG 6.4 l Motor ausgestatt
| 300C 2 (LD) | 2011 - present |
| Charger 2 (LD) | 2011 - present |
| Challenger 3 (LC) | 2010 - present |
| Durango 3 (WD) | 2018 - present |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2011 - present |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der ESG Verbrennungsmotor
Dëse Motor ass ganz zouverlässeg, awer de grousse Brennstoffverbrauch passt net jiddereen.
MDS System an hydraulesch Lifter erfuerderen 5W-20 Typ Ueleg
Vum niddereg-Qualitéit Brennstoff gëtt den EGR Ventil séier dreckeg a fänkt un ze halen
Och d'Auspuffmanifold kann heihinner féieren an d'Stëfter vu senger Befestigung kënne platzen.
Dacks sinn komesch Kläng ënnert der Hood héieren, populär genannt Hemi ticking
