Daewoo F10CV Motor
Inhalt
Den 1.0-Liter Daewoo F10CV oder LA2-Motor gouf an de Fabriken vun der Konzern vun 2002 bis 2016 produzéiert a gouf nëmmen op de kompaktste Modell vun der koreanescher Firma Matiz Mini Hatchback installéiert. Genau dee selwechte Motor, awer mat enger anerer Firmware, gouf op der Chevrolet Spark ënner dem B10S1 Index installéiert.
D'CV Serie enthält och de Verbrennungsmotor: F8CV.
Spezifikatioune vun Daewoo F10CV 1.0 S-TEC Engine
Genau Volumen | 995 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 63 h.p. |
Dréimoment | 88 Nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Aluminium 8V |
Zylinder Duerchmiesser | 68.5 mm |
Kolbenschlag | 67.5 mm |
Kompressiounsverhältnis | 9.3 |
Features vum Verbrennungsmotor | kee |
Hydraulesch Kompensatoren | kee |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.25 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ëmweltklass | EURO 2/3/4 |
Approximativ Ressource | 220 000 km |
D'Gewiicht vum F10CV-Motor no dem Katalog ass 85 kg
D'F10CV Motornummer ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch Daewoo F10CV
Zum Beispill vun engem 2005 Daewoo Matiz mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 7.5 Liter |
Streck | 5.4 Liter |
Gemëscht | 6.2 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam F10CV 1.0 l 8v Motor ausgestatt
Faarftéin | 2002 - 2016 |
Nodeeler, Decompte a Problemer F10CV
Dëse Motor ass kee Problem, awer säi Liewen ass dacks op 220 km limitéiert.
E bedeitende Réckgang vun der Kompressioun an den Zylinder ass en Zeeche vun enger bevirsteeter Reform
Timing Rimm huet eng bescheiden Ressource vu 40 dausend km, a wann de Krunn brécht, béit et ëmmer
D'Eenheet gär net schlecht Brennstoff, Käerzen an nozzles séier aus et feelen
Well et hei keng hydraulesch Lifter gëtt, mussen d'Ventile all 50 km ugepasst ginn