Daewoo A15SMS Motor
Inhalt
- Spezifikatioune vun Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC Engine
- Beschreiwung vum Motor Apparat A15SMS 1.5 Liter
- Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor A15SMS
- Wat Autoen waren mat der Daewoo A15SMS Muecht Eenheet equipéiert
- Rezensiounen iwwer de Motor A15SMS, seng Virdeeler an Nodeeler
- Daewoo A15SMS 1.5 l Verbrennungsmotor Ënnerhalt Zäitplang
- Nodeeler, Decompte a Probleemer vum A15SMS Motor
- Daewoo A15SMS Motor Präis nei a benotzt
Den 1.5-Liter 8-Ventil Daewoo A15SMS Motor gouf vun 1997 bis 2016 vun der Firma produzéiert a gouf op de populäre Lanos, Nexia, a Chevrolet Aveo Modeller ënner dem F15S3 Index installéiert. Dës Kraaft Eenheet ass wesentlech eng moderniséiert Versioun vum berühmten G15MF Motor.
D'MS Serie enthält och de Verbrennungsmotor: A16DMS.
Spezifikatioune vun Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC Engine
| Typ | an der Schlaang |
| Zuel vun den Zylinder | 4 |
| Vun Ventilen | 8 |
| Genau Volumen | 1498 cm³ |
| Zylinder Duerchmiesser | 76.5 mm |
| Kolbenschlag | 81.5 mm |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Energieverbrauch | 80 - 86 HP |
| Dréimoment | 123 - 130 nm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.5 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ökolog. norm | EURO 3 |
D'Gewiicht vum Motor A15SMS no dem Katalog ass 117 kg
Beschreiwung vum Motor Apparat A15SMS 1.5 Liter
Am Joer 1997 huet d'Assemblée vun E-TEC Benzinmotoren an der koreanescher Fabréck GM-Daewoo ugefaang, wat eng aner Ännerung vun de Motore vun der GM Family 1 Serie fir EURO 3 Wirtschaftsnormen war. Eenheet mam A1.5SMS Index. Dëst ass deen heefegste Motor mat verdeelt Brennstoffinjektioun, e Gosszylinderblock, en Aluminium 15-Ventilkopf mat hydraulesche Lifter, an engem Timing Rimm Drive.
D'Motornummer A15SMS ass op der Kräizung vum Verbrennungsmotor mat der Gearbox
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor A15SMS
Zum Beispill vun engem 2002 Daewoo Lanos mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 10.4 Liter |
| Streck | 5.2 Liter |
| Gemëscht | 6.7 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wat Autoen waren mat der Daewoo A15SMS Muecht Eenheet equipéiert
| Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
| Lanos T150 | 2000 - 2008 |
| Nexia N150 | 2008 - 2016 |
| Aveo T250 | 2008 - 2011 |
| Lanos T150 | 2000 - 2009 |
Rezensiounen iwwer de Motor A15SMS, seng Virdeeler an Nodeeler
Pluses:
- Einfach an zouverlässeg Eenheetsdesign
- Bëlleg a gemeinsam Ersatzdeeler
- Net ganz pickeg iwwer Brennstoffqualitéit
- Hydraulesch Kompensatoren sinn am Zylinderkopf geliwwert
Nodeeler:
- De Kapp knackt vun all Iwwerhëtzung
- Ueleg an Antifreeze leeft dacks
- Schlecht Qualitéit Uschlëss
- Biegt de Ventil wann den Timinggurt brécht
Daewoo A15SMS 1.5 l Verbrennungsmotor Ënnerhalt Zäitplang
| Periodizitéit | all 10 km |
| De Volume vum Schmierstoff am Verbrennungsmotor | 4.5 Liter |
| Braucht fir Ersatz | ongeféier 3.75 Liter |
| Wéi eng Zort Ueleg | 5W-30 GM Dexos 2 |
| Timing Drive Typ | Gürtel |
| Deklaréiert Ressource | 60 000 km |
| An der Praxis | 60 000 km |
| An der Paus/Sprangen | Ventil béien |
| Upassung | net erfuerderlech |
| Upassung Prinzip | hydraulesch compensators |
| Uelegfilter | 10 dausend km |
| Loftfilter | 10 dausend km |
| Brennstofffilter | 10 dausend km |
| Neistecker | 20 dausend km |
| Hëllef Gürtel | 60 dausend km |
| Ofkillung flësseg | 3 Joer oder 40 dausend km |
Nodeeler, Decompte a Probleemer vum A15SMS Motor
Gënschteg Modeller Daewoo a Chevrolet sinn oft mat net ganz zouverlässeg Heizkierper equipéiert, déi normalerweis scho bis 50 km fléien, an dësem Zylinder Kapp kann net schwéieren Iwwerhëtzung Stand halen.
Dëse Motor ass ufälleg fir Schmierleckungen an dacks entstinn en ënner dem Ventildeckel eraus a fällt direkt op den Timinggurt, a wann et brécht, béit de Ventil an de meeschte Fäll.
Onverlässeg Uschlëss liwweren zimmlech vill Probleemer fir d'Besëtzer, an am meeschten fällt de Starter an dëser Eenheet, den Thermostatkeil an d'Waasserpompel fléisst.
Hydraulesch Kompensatoren hei toleréieren net bëlleg Ueleg a kënne souguer bis zu 50 km klappen, d'Motorraumverdrahtung ass dacks zerstéiert, an d'Sensoren sinn net zouverlässeg. Bei héije Kilometer erschéngt dacks en Uelegbrenner wéinst Verschleiung op de Ventilstammdichtungen.
Den Hiersteller behaapt datt d'Ressource vum A15SMS-Motor 180 km ass, awer et leeft bis zu 000 km.
Daewoo A15SMS Motor Präis nei a benotzt
| De Minimum kascht | 12 000 Rubel |
| Duerchschnëtt resale Präis | 20 000 Rubel |
| Maximum Käschten | 35 000 Rubel |
| Kontrakt Motor Ausland | 200 Euro |
| Kaaft esou eng nei Eenheet | - |
| Condition: | BOO |
| Package Inhalt: | Motor Assemblée |
| Aarbechtsvolumen: | 1.5 Liter |
| Kraaft: | 80 h.p. |
* Mir verkafen keng Motoren, de Präis ass fir Referenz
