D50B0 Motor an Derbi SM 50 - Maschinn a Vëlo Info
Motorrad Operatioun

D50B0 Motor an Derbi SM 50 - Maschinn a Vëlo Info

Derbi Senda SM 50 Motorrieder ginn dacks gewielt wéinst hirem originelle Design an installéierten Drive. D50B0 Moteur kritt besonnesch gutt Kritik. Et ass derwäert ze ernimmen datt zousätzlech zu dësem Derbi och EBS / EBE an D50B1 am SM50 Modell installéiert huet, an den Aprilia SX50 Modell ass eng Eenheet no dem D0B50 Schema gebaut. Fannt méi iwwer d'Gefier a Motor an eisem Artikel!

Motor D50B0 fir Senda SM 50 - technesch Donnéeën

D'D50B0 Eenheet ass en Zwee-Schlag Eenzylindermotor deen op 95 Oktan Benzin leeft. De Motor benotzt eng Kraaft Eenheet mat engem Kontrollventil ausgestatt, souwéi e Startsystem, deen e Kickstarter enthält.

De Motor D50B0 huet och e Schmiersystem mat enger Uelegpompel an e Flëssegkühlsystem mat enger Pompel, Heizkierper an Thermostat. Et produzéiert eng maximal Muecht vun 8,5 PS. bei 9000 U/min, an de Kompressiounsverhältnis ass 13:1. Am Tour ass den Duerchmiesser vun all Zylinder 39.86 mm, an de Pistonschlag ass 40 mm. 

Derbi Senda SM 50 - Motorrad Charakteristiken

Et ass derwäert och e bësse méi iwwer de Vëlo selwer ze soen. Produzéiert vun 1995 bis 2019. Säin Design ass identesch mam Gilera SMT 50 Zweerad. D'Designer hunn déi viischt Ophiewe an der Form vun enger 36 mm hydraulesch Gabel gewielt, an der Heck war mat engem Monoshock Absorber ausgestatt.

Déi markantste Modeller sinn d'Derbi Senda 50 Modeller, wéi zum Beispill den Xtreme Supermotard am Schwaarz, e Foire mat Zwilling-Scheinwerfer an e stilvollen Dashboard. Am Tour, fir Standard Notzung an der Stad, wier déi bescht Wiel déi zwee-Rad Derbi Senda 125 R Motorrad mat liicht méi héijer Verschleißbeständegkeet.

Technesch Charakteristiken vun Derbi SM50 mat D50B0 Motor

Fueren ass ganz bequem dank der 6-Gang-Këscht. Am Tour gëtt d'Kraaft duerch e Multi-Disk-Schalter geregelt. Den Derbi huet och e 100/80-17 Frontpneu an en 130/70-17 hënneschte Pneu.

D'Bremse gouf vun enger Disc Brems virun an enger eenzeger Disc Brems op der hënneschter. Fir den SM 50 X-Race huet Derbi de Motorrad mat engem 7-Liter Brennstofftank ausgestatt. Den Auto gewien 97 kg, an wheelbase war 1355 mm.

Variatiounen vum Motorrad Derbi SM50 - detailléiert Beschreiwung

Et gi verschidde Versioune vum Derbi Motorrad um Maart verfügbar, dorënner eng mam D50B0 Motor. De Senda 50 ass verfügbar an Supermoto, e limitéierten Editioun DRD Modell dee mat Gold anodiséierte Marzocchi Gabel kënnt, souwéi X-Treme 50R mat Speechen, MX Schlammschutz a spongy Off-Road Pneuen.

Nieft dësen Differenzen hu se vill gemeinsam. Dës enthalen natierlech en identesche Strahlrahmen aus der Basislegierung an e Längsswingarm. Och wann d'Suspension an d'Rieder net d'selwecht sinn, ass den 50cc Zweerad nach ëmmer ganz bequem ze fueren.

Motorradmodeller no der Acquisitioun vun der Mark Derbi vum Piaggio - ass et en Ënnerscheed?

D'Derbi Mark gouf vum Piaggio Grupp am Joer 2001 kaaft. Motorradmodeller no dëser Ännerung hu vill besser Veraarbechtung. Dës enthalen méi robust Suspensioun a Bremsen op der Derbi Senda 50, souwéi Ausgesinn-verbesserend Deeler wéi de Chrom Auspuff op der DRD Racing SM.

Et ass derwäert fir eng Eenheet no 2001 produzéiert ze sichen. Derbi SM 50 Motorrieder, besonnesch mam D50B0 Motor, si perfekt als éischte Moto. Si hunn en attraktiven Design, si sinn net deier ze bedreiwen an erreechen eng optimal Geschwindegkeet vu bis zu 50 km/h, wat genuch ass fir eng sécher Bewegung ronderëm d'Stad.

Foto. Haaptsäit: SamEdwardSwain vu Wikipedia, CC BY-SA 3.0

Setzt e Commentaire