Motor BMW N20
Inhalt
Eng Serie vun 20 an 1.6 Liter BMW N2.0 Bensinmotore goufe vun 2011 bis 2018 produzéiert a goufen op der grousser Majoritéit vu kompakten a mëttelgrousse Modeller vun där Zäit installéiert. Eng ëmweltfrëndlech Ännerung N26B20 gouf speziell fir den US Automobile Maart ugebueden.
D'R4 Gamme enthält: M10, M40, M43, N42, N43, N45, N46, N13 a B48.
Technesch Charakteristiken vun Motore vun BMW N20 Serie
Genau Volumen | 1598 cm³ |
Stroum System | direkt Injektioun |
Verbrennungsmotor Muecht | 143 - 170 HP |
Dréimoment | 220 - 250 nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 84 mm |
Kolbenschlag | 72.1 mm |
Kompressiounsverhältnis | 9.0 |
Features vum Verbrennungsmotor | Valvetronic III |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Kette |
Phasegulator | duebel VANOS |
Turboladung | Zwilling-Scroll |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.0 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 5/6 |
Approximativ Ressource | 200 000 km |
Genau Volumen | 1997 cm³ |
Stroum System | direkt Injektioun |
Verbrennungsmotor Muecht | 156 - 245 HP |
Dréimoment | 240 - 350 nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 84 mm |
Kolbenschlag | 90.1 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10 - 11 |
Features vum Verbrennungsmotor | Valvetronic III |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Circuit |
Phasegulator | duebel VANOS |
Turboladung | Zwilling-Scroll |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.0 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 5/6 |
Approximativ Ressource | 220 000 km |
D'Gewiicht vum N20-Motor no dem Katalog ass 137 kg
Motor Nummer N20 ass op der viischter Cover läit
Dreifstoffverbrauch vum Verbrennungsmotor BMW N20
Mat dem Beispill vun engem 320 BMW 2012i mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 8.2 Liter |
Streck | 4.9 Liter |
Gemëscht | 6.1 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam N20 1.6 - 2.0 l Motor ausgestatt
1-Serie F20 | 2011 - 2016 |
1-Serie F21 | 2012 - 2016 |
2-Serie F22 | 2013 - 2016 |
3-Serie F30 | 2011 - 2015 |
4-Serie F32 | 2013 - 2016 |
5-Serie F10 | 2011 - 2017 |
X1-Serie E84 | 2011 - 2015 |
X3-Serie F25 | 2011 - 2017 |
X5-Serie F15 | 2015 - 2018 |
Z4-Serie E89 | 2011 - 2016 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der N20
Wéinst net genuch Ueleg Pompel Leeschtung, dës Motore dacks Stau
D'Ursaach vum Motorbefall ass meeschtens de Verloscht vun der Elastizitéit vun der Uelegpompelkette.
D'Plastikbecher vum Uelegfilter mam Wärmetauscher rësst a leeft
Brennstoffinjektoren gi séier mat Dreck iwwerwältegt, an dann erschéngen staark Schwéngungen
De Flowmeter an de Idle Loftkontrollventil si berühmt fir net e ganz laang Liewensdauer ze hunn.