Audi NG Motor
Inhalt
Den 2.3-Liter Audi 2.3 NG Benzinmotor gouf vun der Konzern vun 1987 bis 1994 produzéiert a gouf op der drëtter a véierter Generatioun vu populäre Modeller ënner den Indexen 80 an 90 installéiert. Ëm 1991 gouf de Motor wesentlech aktualiséiert, e puer schreiwen souguer iwwer zwou Generatiounen.
D'EA828 Linn enthält och Verbrennungsmotoren: RT, KU, NF, AAN an AAR.
Technesch Charakteristiken vun der Audi NG 2.3 Liter Motor
| Genau Volumen | 2309 cm³ |
| Stroum System | KE-III-Jetronic |
| Verbrennungsmotor Muecht | 133 - 136 HP |
| Dréimoment | 186 - 190 nm |
| Zylinderblock | Goss R5 |
| Spär Kapp | Aluminium 10V |
| Zylinder Duerchmiesser | 82.5 mm |
| Kolbenschlag | 86.4 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10 |
| Features vum Verbrennungsmotor | SOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.5 Liter 5W-40 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 2 |
| Approximativ Ressource | 330 000 km |
Dreifstoffverbrauch Audi 2.3 NG
Mat dem Beispill vun engem 80 Audi 4 B1993 mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 12.4 Liter |
| Streck | 7.7 Liter |
| Gemëscht | 9.2 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam NG 2.3 l Motor ausgestatt?
| 90 B3(8A) | 1987 - 1991 |
| 80 B4 (8C) | 1991 - 1994 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun NG
Déi meescht vun de Probleemer vun dëser Eenheet si mat de Variatiounen vum KE-III-Jetronic System verbonnen
D'Ursaach vun der Schwämmgeschwindegkeet ass normalerweis Loftlecken oder Kontaminatioun vun der Ofgasmëschung.
D'Täter vun onbestänneg Operatioun sinn dacks verstoppt Injektoren a Brennstoffpompel
E puer Komponente vum Zündsystem sinn duerch geréng Zouverlässegkeet charakteriséiert.
Bei engem Kilometer vun 200 km fänken d'hydraulesch Kompensatoren dacks ënner der Hood ze klappen
