Audi ASE Motor
Inhalt
De 4.0-Liter Dieselmotor Audi ASE oder A8 4.0 TDI gouf vun 2003 bis 2005 produzéiert a gouf nëmmen op eiser populärer A8 Sedan am Réck vum D3 installéiert ier seng éischt Restyling. Dëse V8-Diesel hat en erfollegräichen Timing-Design an huet séier Plaz fir 4.2 TDI-Motoren.
К серии EA898 также относят: AKF, BTR, CKDA и CCGA.
Spezifikatioune vun Audi ASE 4.0 TDI Motor
| Genau Volumen | 3936 cm³ |
| Stroum System | Gemeinsam Schinn |
| Verbrennungsmotor Muecht | 275 h.p. |
| Dréimoment | 650 Nm |
| Zylinderblock | Goss V8 |
| Spär Kapp | Aluminium 32V |
| Zylinder Duerchmiesser | 81 mm |
| Kolbenschlag | 95.5 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 17.5 |
| Features vum Verbrennungsmotor | Intercooler |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | Garrett GTA1749VK |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 9.5 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | Dieselmotor |
| Ëmweltklass | EURO 4 |
| Approximativ Ressource | 260 000 km |
D'Gewiicht vum ASE-Motor no dem Katalog ass 250 kg
D'ASE-Motornummer läit tëscht de Blockkäpp
Dreifstoffverbrauch ICE Audi ASE
Mat dem Beispill vun engem 8 Audi A4.0 2004 TDI mat automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 13.4 Liter |
| Streck | 7.4 Liter |
| Gemëscht | 9.6 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam ASE 4.0 l Motor ausgestatt
| A8 D3 (4E) | 2003 - 2005 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor ASE
Dëse Motor hat schwaach Timing Kettenspanner, déi dacks zu engem Sprong gefouert hunn
Och hei sinn d'Klappe vun der Intakmanifold dacks ofgefall an an d'Zylinder gefall.
Déi reschtlech massiv Verbrennungsmotorproblemer si meeschtens mat Brennstoffsystemfehler verbonnen.
Spueren op Ueleg hei reduzéiert immens d'Liewen vun Turbinen an hydraulesch Lifter
Iwwerpréift den Zoustand vun de Glühwäin oder se briechen einfach wann se ofgeschrauft ginn
