250 4T oder 2T Motor - wéi eng 250cc Motor fir e Motorrad ze wielen?
Inhalt
E wichtege Problem am Kontext vun der Auswiel vun esou enger Eenheet als 250 4T oder 2T Motor ass a wéi enge Konditiounen a wéi engem Stil den zukünftege Benotzer mam Moto fuert. Gëtt et op gutt geplatzt Stroossen oder méi usprochsvollen Fueren, wéi op der Autobunn oder am Bësch? Mir presentéieren déi wichtegst Informatioun déi Iech hëlleft déi richteg Entscheedung ze treffen.
Wéi vill Päerd huet en 250cc Motor typesch?
Direkt Relatioun tëscht Muecht an Typ 250 Unitéiten. Nee. cm³. Dëst ass well d'Muechtmiessung vu ville Faktoren hänkt. Allerdéngs kënne mir soen, datt et am meeschte Fäll am Beräich vun 15 bis 16 PS ass.
250 4T Motor - Basis Informatiounen
D'250 4T Motoren hunn eng breet an einfach ze handhaben Kraaftberäich. Si sinn eng gutt Alternativ zu zwee Rad mat méi staark 2T Motore. Peak Muecht ka méi héich sinn mam 2T Modell, awer et kann onbestänneg ginn mat längerer Benotzung. Wann Dir en 250 4T-Motor auswielt, kënnt Dir keng Suergen iwwer dësen Aspekt, wéi och d'Tatsaach, datt d'Eenheet a schwieregen Konditiounen versoen, wann d'Strooss rutsch ass an et Potholes sinn.
Motor 250 2T - Informatiounen iwwert d'Eenheet
Dës Zort vu Motor stellt eng grouss Dynamik, virun allem am ieweschte rev Beräich. Motorrieder mat dëser Eenheet kënnen och e méi nidderegen Schwéierpunkt gesinn. Si sinn och normalerweis méi hell wéi véier Schlag a manner deier.
Dir kënnt och bemierken datt d'Traktioun net ëmmer sou gutt ass wéi mam 250 4T Motor, besonnesch op rutschegen Flächen. Dëst kann am Tour duerch déi méi grouss Kraaft kompenséiert ginn, déi d'Eenheet produzéiert.
Wéi eng 250cc 4T i2T Motore soll ech oppassen?
Am Fall vun engem 250cc 2T Motor, Enduro kéint eng gutt Wiel sinn. Den Zwee-Rader, deen derwäert ass ze kucken ass den Husqvarna TE mat engem 250cc 2T Motor. D'Zwee-Schlag Eenheet huet en Aarbechtsvolumen vun 249 cm³ a sechs Geschwindegkeeten. Husqvarna TE kann e gudde Choix sinn wann een no engem gudden éischten Off-Road sicht.
Den Design vum Auto ass sou entworf fir Gewiicht an Dimensiounen ze minimiséieren. Et huet Marzocchi voll verstellbar Suspension virun an Sachs hannen. D'Injektioun gouf och benotzt, wéinst deem d'Manöverbarkeet vum Motor wesentlech erhéicht gouf.
Yamaha YZ250F
Ee vun de stäerkste interessant Produite vun Motorrad Geschäfter ugebueden ass Yamaha YZ250F. Dëse Motocross Vëlo ass zënter 2001 a Produktioun. Déi éischt Versioun war mat engem fënnef-Ventil, véier-Schlag DOHC Waasser-gekühlt Motor mat 39 PS equipéiert. Hat eng 5-Vitesse gearbox.
D'Maschinn gëtt gelueft fir de breet Kraaftband vum Véier-Schlag-Moteur ze kombinéieren mat einfacher Operatioun vergläichbar och mat Modeller mat dem vill méi klenge 125-Motor. cm³. Japanesch Designer hunn dëst erreecht andeems se den Haaptstahlrahmen an den Hilfs-Aluminiumrahmen kombinéiert.
Weider Upgrades goufen an de Joren duerno duerchgefouert. Am Joer 2010 gouf en neie Motorlayout mat engem nidderegen Schwéierpunkt installéiert, 2014 en hënneschte Kippzylinder mat engem Véierventilkopf a Brennstoffinjektioun, an 2019 en elektresche Starter.
Hero M25
D'Mark Junak verdeelt den originelle Motorradmodell, deen a senger Architektur un den Harley erënnert. Et ass mat engem haltbaren 250 4T Motor ausgestatt. Zwee Rader wäerte gutt op méi laang Strecken funktionnéieren. D'Kraaft Eenheet, déi um Motorrad installéiert ass, huet eng exakt Kraaft vun 249 cm3. Dëst ass en 18,8 PS Véier-Takt flësseggekillte Motor.
D'Gesamtgewiicht vun der Maschinn ass 153 kg. D'Designer hunn och Disc Bremsen virun an hënneschter installéiert. Zwee Leit kënnen op der Junak M25 zwee-Rad Vëlo gläichzäiteg reesen. De Präis ass och agreabel. De Modell ka fir manner wéi 10 Rubel kaaft ginn. zloty.
Kann d'250cc Eenheet op engem anere Gefier wéi e Motorrad installéiert ginn?
Aggregaten sinn och populär bei ATVen, d.h. all-Terrain Gefierer. Ënnert hinnen sinn Zorten:
- 3-Rad (Trike);
- 4-Rad (véier-Sëtzer);
- 6 oder 8 Rieder;
- mat hënneschter Rad fueren;
- Offroad 4x4.
Eenzel Versioune kënnen och mat enger Gearbox an enger Winch ausgestatt sinn.
Déi gutt Noriicht fir déi déi no Quads an Zwee-Wheeler sichen ass datt Quads, Motocross-Vëloen, an 250 4T ugedriwwe Vëloen einfach verfügbar sinn. Si kënnen am Secondaire Maart an an de Geschäfter zu attraktive Präisser kaaft ginn. Fir d'Entscheedung ze vereinfachen, zousätzlech zu den techneschen Charakteristiken vum gewielten Auto, ass et och derwäert d'Meenung vun de fréiere Benotzer vum Motorradforum iwwer dëse Modell kennenzeléieren.
