Motor 1HZ
Japanesch Motore verdéngen Respekt op der ganzer Welt. Besonnesch wann et ëm Diesel Eenheeten mat der Bezeechnung HZ kënnt. Déi éischt Kraaft Eenheet vun dëser Linn war 1HZ Motor - eng voluminös Diesel Eenheet, déi legendäre schonn an de fréie 90er gouf.
Geschicht an Charakteristiken vun de Motor
D'1HZ Kraaft Eenheet gouf an de fréie 90er vum leschte Joerhonnert speziell fir déi nei Generatioun vu Land Cruiser 80 Serie SUVs entwéckelt. Autoen mat dëser Eenheet goufen bal all Länner vun der Welt geliwwert, well den Ingenieursdesign vun Toyota 1HZ et méiglech gemaach huet dëse Motor an all Konditiounen ze bedreiwen.
Spezifikatioune waren zimlech duerchschnëttlech:
| Aarbechtsvolumen | 4.2 Liter |
| Fuel | Dieselmotor |
| Rated power | 129 horsepower bei 3800 rpm |
| Dréimoment | 285 Nm bei 2200 U/min |
| Real Kilometer Potenzial (Ressource) | 1 Kilometer |
Um Ufank vun der Produktioun 1HZ Diesel war net vun der Corporation als Millionär Muecht Eenheet deklaréiert. Awer schonn an der Mëtt vun den 90er Jore gouf et kloer datt eng Millioun Kilometer wäit vun der Grenz vun der Ausbeutung vun dësem Wonner vun der japanescher Ingenieur ass.
An eisem Land kënnt Dir nach ëmmer déi éischt SUVs mat 1HZ Verbrennungsmotoren treffen. Dës Autoen hunn de Kilometerzähler ëmmer erëm zréckgesat a si bis haut net ganz heefeg Cliente vum Autosservice.
Haaptvirdeeler
D'Haaptstäerkt vum Motor sinn net technesch Charakteristiken. Mat esou engem grousse Volumen produzéiert d'Eenheet net sou vill Päerd. Wahrscheinlech wäert dës Defizit duerch d'Turbine korrigéiert ginn, awer domat wier d'Potenzial vun der Eenheet wesentlech reduzéiert.
Nodeems Dir d'Rezensiounen vun Autofuerer mat enger 1HZ Eenheet veraarbecht hutt, kënnen déi folgend Virdeeler vum Toyota Diesel Monster ënnerscheeden:
- grousst Kilometerpotenzial;
- keng kleng Schued
- Veraarbechtung vun absolut all Diesel Brennstoff;
- Toleranz fir extrem Temperaturbedéngungen vun der Operatioun;
- zouverlässeg Piston Grupp ënnerleien Reform an langweileg.
Natierlech hänkt d'Zouverlässegkeet an d'Zouverlässegkeet vun der Eenheet vun de Bedéngungen a Feature vu senger Operatioun of. Wann Dir d'Ueleg an der Zäit ännert, d'Ventilbegrenzungen an d'Zündung ajustéieren, Problemer mat der Operatioun vum Auto wäerten net entstoen.
Méiglech Motorproblemer
Wann d'Ventil Upassung net zu der richteger Zäit duerchgefouert gouf, awer mat enger grousser Verspéidung, kann eng verstäerkte Pistonverschleiung optrieden. Och d'Resolutioun vun der Kolbensgruppe gëtt beobachtet wann Dir verschidden Ester benotzt fir séier de Verbrennungsmotor a kale Wieder ze starten.
Vergiesst net datt virun Iech eng zimlech al Muecht Eenheet ass. Dir sollt méi virsiichteg mat him sinn. Aner allgemeng Reparaturprobleemer enthalen:
- Sprëtz Pompel System leid op bal all Motore méi no bei 500 dausend Kilometer;
- d'Eenheet muss nëmme vun engem Spezialist servéiert ginn - hei ass eng speziell Installatioun vun 1HZ Zündmarken néideg;
- schlecht Qualitéit Brennstoff zerstéiert lues de Piston Grupp a Ventile.
Vläicht ginn et keng Mängel méi an dësem Motor. Ee vun de Virdeeler vum Besëtz vun engem Auto mat esou enger Muecht Eenheet ass, datt Dir e Kontrakt 1HZ Motor kafen kann wann der gebierteg Eenheet méi wéi eng Millioun Kilometer gereest huet. Haut wäert esou eng Prozedur Iech net ze vill Sue kaschten, awer den Auto mat engem bal neie Motor ubidden.
Ze summéieren
D'Benotzungsberäich vum 1HZ Motor war de Land Cruiser 80, Land Cruiser 100 an den Toyota Coaster Bus. Fir Datum, Autoen mat dëser Muecht Unitéiten weider aktiv benotzt ginn a loossen hir Besëtzer net erof.
Et war ee vun de beschte Motore vun Toyota Corporation, déi aktiv Deel an der Schafung vun der Firma Numm geholl. Et ass dank sou Erfindungen datt d'Firma haut op der ganzer Welt respektéiert gëtt.
