1.0 Mpi Motor vu VW - wat Dir sollt wëssen?

Den 1.0 MPi Motor gouf vu Volkswagen Ingenieuren entwéckelt. D'Suerg huet d'Muecht Eenheet am Joer 2012 agefouert. De Benzinmotor huet grouss Popularitéit gewonnen wéinst senger stabiler Leeschtung. Aféierung déi wichtegst Informatioun iwwer den 1.0 MPi!

Motor 1.0 MPi - technesch Donnéeën

D'Schafung vun der 1.0 MPi Eenheet war wéinst dem Wonsch vu Volkswagen seng Positioun am Motormaart am A a B Segment ze stäerken. Den 1.0 MPi Benzinmotor aus der Famill EA211 gouf 2012 agefouert, a seng Verdrängung war genee 999 cm3.

Et war eng in-line, dräi-zylinder Eenheet mat enger Kapazitéit vu 60 bis 75 PS. Et ass och néideg e bësse méi iwwer den Design vun der Eenheet ze soen. Wéi all d'Produkter an der EA211 Famill? et ass e Véier-Schlag-Moteur, deen mat enger duebeler Nockenwell an den Auspuffmanifolds equipéiert ass.

Wéi eng Autoe ware mam 1.0 MPi Motor ausgestatt?

Et gouf op Volkswagen Autoe wéi Seat Mii, Ibiza, souwéi Skoda Citigo, Fabia a VW UP installéiert! an Polo. Et waren e puer Motoroptiounen. Si sinn verkierzt:

• WHYB 1,0 MPi mat 60 PS;
• CHYC 1,0 MPi mat 65 PS;
• WHYB 1.0 MPi mat 75 PS;
• CPGA 1.0 MPi CNG 68 HP

Design Considératiounen - Wéi war den 1.0 MPi Motor entworf?

Am 1.0 MPi-Motor gouf den Timinggurt no enger fréierer Erfahrung mat der Kette erëmbenotzt. De Motor leeft an engem Uelegbad, an eeschte Problemer mat senger Benotzung assoziéiert sollten net méi fréi wéi no Iwwerschreiden 240 km Kilometer. Kilometer lafen. 

Zousätzlech benotzt d'12-Ventil Eenheet esou Designléisungen wéi d'Kombinatioun vun engem Aluminiumkopf mat engem Auspuffmanifold. Sou huet de Kältemëttel ugefaang mat Ofgasen ze erhëtzen direkt nodeems d'Muecht Eenheet ugefaang huet. Dank dësem ass seng Reaktioun méi séier an et erreecht d'Betribstemperatur a méi kuerzer Zäit.

Am Fall vum 1.0 MPi gouf och beschloss, d'Nockenwelllager an engem net ersatzbaren Aluminiumgussmodul ze placéieren. Aus dësem Grond ass de Motor zimlech Kaméidi a seng Leeschtung ass net sou beandrockend.

Operatioun vun der Volkswagen Eenheet

Den Design vun der Eenheet erlaabt et méi séier op Chaufferbewegungen z'äntwerten, an ass och zimlech haltbar. Wéi och ëmmer, an e puer Fäll, wann een Deel feelt, musse e puer vun hinnen ersat ginn. Dëst geschitt, zum Beispill, wann de Sammler klappt, an de Kapp muss och ersat ginn.

Déi gutt Noriicht fir vill Chauffeuren ass datt den 1.0 MPi-Motor mat engem LPG-System verbonne ka ginn.  D'Eenheet selwer brauch souwisou net vill Brennstoff - ënner normale Konditiounen ass et ongeféier 5,6 Liter pro 100 km an der Stad, an no der Verbindung vum HBO System kann dëse Wäert nach méi niddereg sinn.

Glitches a Crashen, ass 1.0 MPi problematesch?

De stäerkste gemeinsam Feelfunktioun ass e Problem mat der coolant Pompel. Wann de Mechanismus ufänkt ze bedreiwen, erhéicht d'Intensitéit vu senger Aarbecht wesentlech. 

Ënnert de Benotzer vun Autoen mat engem 1.0 MPi-Moteur ginn et och Rezensiounen iwwer charakteristesch Zrécken vun der Gearbox beim Verréckelung vun Gears. Dëst ass méiglecherweis e Fabrécksdefekt, an net d'Resultat vun engem spezifesche Versoen - awer d'Ersatz vun der Kupplungsscheif oder d'ganz Gearbox ersetzen kann hëllefen.

Motor Leeschtung 1.0 MPi ausserhalb der Stad

Den Nodeel vum 1.0 MPi Motor kann sinn wéi d'Eenheet sech behält wann se aus der Stad reest. Eng 75-Päerd-Eenheet verléiert däitlech Dynamik nodeems d'100 km / h Limit iwwerschratt ass a kann vill méi verbrennen wéi wann Dir ronderëm d'Stad fuert.

Bei Modeller wéi dem Skoda Fabia 1.0 MPi sinn dës Zuele souguer 5,9 l/100 km. Dofir ass et derwäert dëst am Kapp ze halen wann Dir d'Wiel vun engem Auto berécksiichtegt mat dësem Drive.

Soll ech en 1.0 MPi Benzinmotor wielen?

Den Drive, Deel vun der EA211 Famill, ass definitiv derwäert ze recommandéieren. De Motor ass wiertschaftlech an zouverlässeg. Regelméisseg Uelegkontrollen an Ënnerhalt kënnen Äre Motor fir Honnerte vun Dausende vu Meilen glat lafen.

Den 1.0 MPi Motor ass sécher nëtzlech wann een no engem Stadauto sicht. En Drive deen net mat direkter Injektioun, Supercharging oder engem DPF an engem Dual-Mass Schwéngrad ausgestatt ass, wäert keng Probleemer mat Feelfunktioune verursaachen, an d'Fuereffizienz wäert op engem héijen Niveau sinn - besonnesch wann een decidéiert zousätzlech HBO z'installéieren. Installatioun.