DSG - Direct Shift Transmissioun
Déi lescht Innovatioun am Gearbox Design gëtt bei Volkswagen vum DSG Dual Clutch System agefouert, deen am Joer 2003 agefouert gouf. Dës voll automatesch Transmissioun ass anescht wéi anerer an datt et Iech erlaabt Gears ze wielen ouni d'Transmissioun vun der Fuerkraaft ze ënnerbriechen. Op dës Manéier sinn d'Gittverschiebungen besonnesch subtil a kaum fir de Reesender bemierkbar. Déi direkt Verschiebungskëscht huet zwou naass Kupplunge fir déi 6-Gang-Versioune an dréchen Kupplunge fir déi nei 7-Gang-Versioune, déi ee vun de souguer Gears an déi aner vun den komeschen Gears iwwer zwee Achswellen aktivéieren. Wärend dem Selektiounsprozess preparéiert de System schonn déi nächst Transmissioun, awer enthält se nach net. Bannent dräi bis véier Honnertstel vun enger Sekonn mécht déi éischt Kupplung op an déi aner mécht zou. Op dës Manéier ass de Gangwiessel nahtlos fir de Chauffer an ouni Ënnerbriechung vun der Traktioun. Duerch d'Benotzung vun enger intelligenter elektronescher Kontrolleenheet an ofhängeg vum gewielte Fahrstil kënnen och Brennstoffspueren erreecht ginn.
DSG kann vum Chauffer am automateschen oder manuelle Modus aktivéiert ginn. Am éischte Fall kënnt Dir wielen tëscht engem Programm fir e ausgeprägte sportleche Fahrstil an engem Programm fir eng komfortabel a glat Ride. Am manuelle Modus kënnen d'Ännerunge mat Heber oder Knäppercher um Lenkrad gemaach ginn oder mat engem speziellen Selector.
Et soll als aktive Sécherheetssystem ugesi ginn, well et mat anere Sécherheetssystemer (ESP, ASR, aktive Suspensionen) mat der Hëllef vun passenden Software kombinéiert ka ginn.
