Aarbecht Beschreiwung vun engem Camion Chauffer

Wann e Chauffer vun engem Camion (oder all aner) Auto agestallt gëtt, ënnerschreift hien eng Aarbechtsbeschreiwung, déi net nëmmen vun de Charakteristiken vum Gefier hänkt, mä och vun de Charakteristiken vun der Fracht, déi transportéiert gëtt. D'Instruktioune weisen d'Basisfuerderunge un déi de Chauffer erfëllen muss, souwéi d'Aufgaben déi néideg sinn fir ze maachen.

Zousätzlech zu de Standardfuerderunge fir d'Propperheet vum Auto, ass de Chauffer verflicht säin techneschen Zoustand ze iwwerwaachen, seng Leeschtung virun all Rees z'iwwerpréiwen. D'Dokument spezifizéiert och d'Ufuerderunge fir eng Organisatioun déi eng Persoun astellen fir ze schaffen.

Et gëtt eng Standardform vun der Aarbechtsbeschreiwung, awer wann Dir wëllt, kann se no de Wënsch oder Ufuerderunge ugepasst ginn.

Kuerz gesot, an der Aarbechtsbeschreiwung erklärt de Chauffer am Detail wat a wéi e maache muss, wat e kann a wat net, wéi eng Konsequenzen him am Fall vu Violatioune waarden, asw.

Den Zweck vun all deem ass de Workflow ze stabiliséieren an ze optimiséieren. No allem, wann den Employé eppes net versteet, kann hien déi falsch Conclusiounen zéien an als Resultat déi falsch Entscheedung treffen.

D'Haaptrei Bestëmmunge vun der Uweisungen

Geméiss dem Dokument, de Chauffer:

• gëtt nëmmen op Uerder vum Generaldirekter ugeholl / entlooss;
• Rapporten un de Generaldirekter oder Chef vum Departement;
• Transfert seng Flichten un en aneren Employé am Fall vun Verontreiung;
• muss e Führerschäin Kategorie "B" halen mat engem Minimum Führerfahrung vun zwee Joer.

Zousätzlech muss de Camionschauffer wëssen:

• Gefier Ënnerhalt Basics;
• SDA, Dësch vun Geldstrofen;
• Ursaachen a Manifestatiounen vu méigleche Stéierungen an der Operatioun vum Auto;
• Haaptcharakteristike vun der Maschinn;
• Regele fir seng Benotzung a Betreiung.

Wéi eng Rechter huet e Camionschauffer?

• De Chauffer huet d'Recht onofhängeg Entscheedungen ze treffen ouni iwwer seng Kompetenz ze goen.
• Hien huet d'Recht vun anere Verkéiersbenotzer strikt Konformitéit mat Verkéiersregelen ze verlaangen.
• D'Gestioun ass verflicht him optimal Konditioune fir d'Leeschtung vun offiziellen Flichten ze bidden.
• De Chauffeur huet d'Recht all déi néideg Informatiounen fir d'Leeschtung vun Flichten ze kréien.
• Schlussendlech kann hien der Direktioun iwwer seng Gedanken iwwer d'Verbesserung vum Produktiounsprozess oder d'Erhéijung vum Sécherheetsniveau mellen.

Erzielend, an dësem Fall muss de Chauffer vun der aktueller Gesetzgebung, der Charta vun der Entreprise, den Uerder vun den Autoritéiten an der perséinlecher Aarbechtsbeschreiwung guidéiert ginn.

Wat sinn d'Flichte vun engem Chauffeur?

• De Chauffer muss d'Servicebarkeet vum Gefier iwwerwaachen, dat him uvertraut ass.
• Hie muss all d'Instruktioune vun der Leedung ausféieren.
• Hien huet d'Recht onofhängeg Aktiounen ze huelen, déi op d'Sécherheet vum Besëtz vun der Entreprise riicht. An anere Wierder, hie soll den Auto net "iwwerall" verloossen, mee ëmmer den Alarm setzen ier hien fortgeet.
• Um Enn vun all Aarbechtsdag ass hien verflicht den Auto an d'Garage (oder all aner bewaacht Ariichtung) ze fueren.
• Et ass noutwendeg den Auto mat extremer Vorsicht ze fueren fir eng Gefor fir d'Liewen oder d'Sécherheet vun der transportéierter Fracht ze vermeiden.
• Strecken an aner technesch Problemer (Dreifstoffverbrauch, Zuel vun Kilometer, etc.) muss de Chauffer am Ticket markéieren.
• Hien muss den techneschen Zoustand vum Gefier permanent iwwerwaachen, Servicezentren an der spezifizéierter Zäit fir den Ënnerhaltszwecker besichen.
• Hie muss onofhängeg e Wee ausschaffen a mat der Spëtztmanagement koordinéieren.
• De Chauffer ass verbueden Alkohol, gëfteg an narkotesch Substanzen ze huelen.
• Endlech, seng Flichten och Propretéit an der Kabine, wéi och d'Betreiung vun der Haaptrei Komponente (Spigel, Glas, etc.) mat passenden Produiten.

Iwwregens, op eiser Websäit vodi.su kënnt Dir eng Probe Jobbeschreiwung fir e Camionschauffer gratis eroflueden.

Overalls fir de Chauffer

Wann Dir op eng Aarbecht sicht, muss en Employé kierzlech aktualiséierte Overall kréien. De Set gëtt esou haltbar wéi méiglech geliwwert an entsprécht all Qualitéitsnormen. Besonnesch d'Jackett muss Waasserabweisend Charakteristiken hunn, a wann de Chauffeur laang Reesen mécht, da sollt all Kleeder ausgewielt ginn, sou datt et extrem bequem ass beim Fuert.

Wéi Dir wësst, am Fall vun engem Decompte an allgemengt, musst Dir den Auto reparéieren. Aus dësem Grond ass d'Firma verflicht all Chauffeuren eng speziell Uniform ze ginn, déi aus:

• Jacken;
• Handschuesch;
• Schong;
• Hosen
• isoléiert Optiounen fir déi spezifizéiert Kleedungsstécker (fir Wanterzäit).

Chauffeur Responsabilitéit

Et ginn eng Rei vu Fäll, wou de Chauffeur verantwortlech gemaach muss ginn.

Esou Fäll enthalen:

• Net-Erfëllung oder schlecht Qualitéit / onvollstänneg Erfëllung vun hiren direkten Flichten;
• Violatioun vun der Charta vun der Entreprise, Aarbechtsdisziplin;
• Noléissegkeet par rapport zu Uerderen an Uweisungen (zum Beispill, iwwert d'Confidentialitéit vun Informatiounen, Net-Offenbarung vun Handelsgeheimnisser, etc.);
• Net-Konformitéit mat Sécherheet Reglementer.

Allgemeng sinn d'Instruktioune fir all Typ vu Gefierer ganz ähnlech an ënnerscheede sech wéineg vuneneen. Aus dësem Grond kënnen d'Instruktioune uewen beschriwwen gutt fir Chauffeuren vun Autoen oder Passagéier Gefierer gëeegent sinn. Mä et sinn nach e puer Differenzen.

Also, eng ënnerschiddlech Feature vun der Positioun vun engem Camionschauffer ass datt seng direkt Verantwortung d'Liwwerung vu Wueren ass. Dëst, wéi Dir wësst, erfuerdert Fahrerfahrung vu méi wéi zwee Joer, souwéi entspriechend Fäegkeeten a Fäegkeeten.

Och d'Instruktioune prescribe eng Rei vun Ufuerderunge betreffend der Zort vun cargo. Egal wéi et ass, ass de Camionschauffer verpflicht (an deem wat en sech eigentlech vum Chauffer vun engem "Passagéierauto ënnerscheet") virun all Depart d'Servicebarkeet vum Auto an den Zoustand als Ganzt ze kontrolléieren.

En anere gläich wichtege Punkt, deen an den Instruktioune ernimmt muss ginn, ass eng deeglech medizinesch Untersuchung. D'Gewiicht an d'Dimensioune vum Camion si mat Gefor a Relatioun mat anere Participanten an der DD voller, a wann d'Gesondheet vum Chauffer net den Ufuerderunge entsprécht, da kann dat zu engem Verkéiersaccident mat de schlëmmste Konsequenzen féieren.

Luet ...