Soll e prakteschen Auto deier sinn?
Operatioun vu Maschinnen

Soll e prakteschen Auto deier sinn?

Soll e prakteschen Auto deier sinn? Nei Autoe ginn ëmmer méi deier. Technesch Léisungen, Erscheinung, Maarttrends - et gi vill Grënn fir Präisser ze erhéijen. Ass et méiglech Offere fir raisonnabel Suen an der beléifsten kompakt Klass ze fannen? Virun engem Joerzéngt konnt en anstänneg equipéiert kompakt Sedan fir manner wéi PLN 55 kaaft ginn.

Soll e prakteschen Auto deier sinn?Moment, Präisser fir d'Basis Versiounen vun e puer Vertrieder vun der Segment C ufänken aus esou enger Plafongsverkleedung. Fir e sënnvoll Pak ze genéissen, musst Dir op d'mannst e puer, an oft puer dausend zlotys. Dëst fänkt un erop ze goen. Sollen nei Autospräisser esou héich sinn? Nei - kompakt Fiat Modell beweist, datt e gutt equipéierten Auto net deier muss sinn. Der Basis Versioun vun der italienescher Sedan kascht PLN 42.

Fiat, am Géigesaz zu ville vu senge Konkurrenten, huet sech net getraut, e Marketingbeweegung an der Form vun enger Erhéijung vun Interessi un den neie Produkt ze maachen andeems de Basispräis vum Auto kënschtlech reduzéiert gëtt andeems seng Ausrüstung ofgeschaaft gëtt oder en net genuch mächtege Motor installéiert.

D'Basisversioun, genannt Tipo, kënnt Standard mat alles wat Dir braucht - inklusiv manuell Klimaanlag, e USB Audio System, eng duebel verstellbar Lenksäule, Schlësselbetrieb Zentralverriegelung, Kraaftjustéierbar Windschutzscheiber, an eng Hiwwelstarthëllef (Kontroll) den Hiwwel hält). ABS an ESP Systemer, souwéi zwee frontal Airbags, garantéieren Sécherheet. 

Soll e prakteschen Auto deier sinn?Am Géigesaz zu de Maartgewunnechten, bitt Fiat zousätzlech Ausrüstung - souwuel a Form vu Packagen wéi individuell Ergänzunge - zu der Basisversioun. Riddoen an Säit Airbags kascht PLN 2000. Datselwecht zielt fir de Package, deen e Liedergewéckelt Multifunktiounslenk, Uconnect Radio an hënneschte Parksensoren enthält. Dës Politik mécht et méi einfach fir de Client den Auto am geschätzte Budget opzestellen. Ech sinn och frou, datt d'Armaturen net gezwongen befestegt sinn - zum Beispill, wann Dir verchromte Aussenhandelen bestallt, musst Dir net fir Chrom Trimmen ënner der Säitfensterlinn bezuelen.

Déi bëllegst Typ kritt e 95 PS 1.4 16V Motor, deen eng genuch Quell vu Propulsioun ass. Den neie Fiat Tipo weegt 1150 kg, also 95 PS. an 127 Nm kombinéiert mat enger 6-Vitesse gearbox erlaabt et vun 0 bis 100 km/h an 11,5 Sekonnen ze beschleunegen an 185 km/h z'erreechen.

Näischt verhënnert Iech awer den 1.6 E-Torq Benzinmotor mat der bëllegster Automatik am Segment (vun 49 zł PLN) oder den extrem ekonomeschen 600 MultiJet-Turbodiesel (1.3 PS; ab 95 PLN) fir d'Basisversioun vum Tipo ze wielen. . ) oder 52 MultiJet (600 PS; vun PLN 1.6).

Aus der Siicht vum Keefer sinn d'Opening Edition an Opening Edition Plus Versiounen déi bescht Wiel, déi an der Versioun mam 95 1.4V Motor mat 16 HP. kascht PLN 49 respektiv PLN 100. Wat kritt de Keefer zréck? Déi nei Fiat Tipo Opening Edition ass ënner anerem mat sechs Airbags, Niwwelluuchten mat Eckliichtfunktioun, UConnect Radio mat USB, AUX a Bluetooth Handfräi Kit, Multifunktiounslenk, Front Armrest, verchromte Kierper Trimmstreifen a 51- Zoll Legierung Scheiwen.

Soll e prakteschen Auto deier sinn?Den neie Fiat Tipo an der Opening Edition Plus kritt och en autodimmende Réckspigel, Reen- an Dämmerungssensoren inklusiv Wischer a Low Beam Luuchten, Cruise Control, e Lieder-Rand Lenkrad, en Uconnect Radio mat engem 5 Zoll Touchscreen a Bluetooth , souwéi 17" Legierungsfelgen. Eng gläich generéis Upgrade op d'Basisversioun kéint méi wéi 10 Gefierer erfuerderen. zloty. Et ass besser direkt eng speziell Versioun vun der Opening Edition oder Opening Edition Plus ze wielen. Wann et nach Fongen am Budget sinn, ass et derwäert ze iwwerleeën an de verlängerten Garantiepaket "Maximum Care" ze investéieren. Jiddereng vun hire Versiounen suergt fir Reparaturen op autoriséiert Fiat Service Statiounen a Polen an Europa, iwwerdeems de Auto Benotzer komplett aus de Käschten vun eliminéiert Mängel an mechanesch an elektresch Komponente schützt.

D'Basis verlängert Garantie, Maximum Care, verlängert déi zwee-Joer Fabrécksgarantie ëm ee Joer. D'Käschte si vu 790 bis 1340 PLN. D'Begrenzung ass de Kilometer, deen däerf net méi wéi 45-120 dausend sinn. Kilometer (je no der gewielter Optioun).

Soll e prakteschen Auto deier sinn?Jiddereen deen vill reest, soll PLN 1990-2690 investéieren an eng 4-Joer Garantie mat enger Limite vu PLN 60-160 dausend. Kilometer lafen. Eng kompromisslos Offer ass d'Optioun vun enger 5-Joer Garantie (PLN 2890-3990) mat enger Limite vu PLN 75-200 dausend. km.

Eng Duerchduechte a gläichzäiteg ëmfaassend Offer, déi de Prinzip vun der "Präisqualitéit" an all Etapp berücksichtegt, also gutt Qualitéit fir vernünfteg Geld ubidden, wäert den neie Fiat Tipo e ganz staarke Spiller um Terrain maachen. kompakt sedans. Déi italienesch Mark wäert net do ophalen. Hatchback- a Stationwagon-Versioune vum Tipo waarden schonn an de Startblocken.

Deen neie kompakte Sedan ass schonn an de Fiat Showrooms ze gesinn. Et ass och méiglech fir en Testfahrt umellen.

Setzt e Commentaire