Dodge Challenger 2019 gëtt fir Australien ugesinn

2019 Dodge Challenger ënner Berücksichtegung fir Australien

Den Dodge Challenger iwwerschreift de Ford Mustang a Chevrolet Camaro duerch säi mächtege 6.4-Liter V8-Motor.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Australien sicht an de Verkeef vu rietse Gefier Muskelautoen wéi et de Business Case fir den Amerikaner Dodge Challenger weegt.

D'Showroom Aféierung vum kierzlech erfrëschte Ford Mustang an dem Upëff vum Chevrolet Camaro hëllefen ze entscheeden ob d'Dodge Mark op den australesche Maart erëm agefouert gëtt.

De lokale Fligel vum FCA wäert de Verkaf vu Muskelautoen no iwwerwaachen ier e Plang formuléiert fir den Challenger a Charger z'importéieren, laut dem President a CEO Steve Zanlunga.

"Mir beobachten ganz genau wat mam (Ford) Mustang lass ass an och wat mam (Chevrolet) Camaro geschéie wäert, well déi zwee Autoe sinn op de Géigendeel Säiten vum Spektrum," sot hien.

"Op anere Mäert sëtze se zesummen. Si hunn zwou komplett verschidde Strategien gewielt (an Australien). Ee vun hinnen soll am Mainstream spillen, also de Mustang, an deen anere soll de Camaro spillen, deen op héijem Niveau spillt.

Iwwerdeems de Ford Mustang an Chevrolet Camaro natierlech Konkurrenten sinn, souwuel hannert-Rad-Undriff an V8-ugedriwwen, wäert d'Blue Oval Offer wesentlech méi bëlleg bei $ 62,990 plus Reeskäschte ginn, wéi de Chev ass erwaart ongeféier $ 90,000 kascht.

D'Präisdiskrepanz ass deelweis wéinst den zousätzleche Käschte fir de Camaro ze konvertéieren, well de Mustang mat der rietser Hand direkt aus der Fabrik gebaut gëtt.

Här Zanlungi gesot, wann et Nofro ass, FCA Australien kéint Challenger an Chargeur Fabréck Recht Haken froen.

"Mir sinn e groussen OEM a wa mir e Business Case mat Volumen an Nofro maache kënnen, kënne mir ee vun eise Gefierer an dëse Maart bréngen," sot hien.

"Ech mengen et ass derwäert ze kucken wat de Geschäftsmodell (fonctionnéiert) a wéi et hei funktionnéiert an da kënne mir e puer Entscheedungen treffen ob et derwäert ass ze goen oder net."