Fir Entspanung mat engem Daach Rack

D'Vakanzenzäit huet virun e puer Deeg a Polen ugefaangen, an an den nächste Woche wäerten eis Stroossen voll mat Chauffeuren sinn, déi op eng verdéngte Vakanz fueren. Vill vun hinnen hunn dacks de Problem vun engem Stamm deen ze kleng ass. D'Léisung ass vläicht Gepäck um Daach vun engem Auto ze droen.

Fir eng Vakanz mat engem Daach Rack Leit, déi extra Plaz brauchen fir Saachen ze droen, wéi Reesbeutel, brauche kee méi groussen Auto ze kafen. An esou Fäll gi sougenannte Daachstécker benotzt, dat heescht Apparater déi um Daach vu Gefierer installéiert sinn, déi et erlaben zousätzlech Gepäck ze lueden. Wann Dir décidéiert eng Këscht ze kafen, sollt Dir wëssen, datt zousätzlech zu et, Dir wäert och Montéierung Trägere brauchen. Mir roden Iech op wat Dir sicht wann Dir sou e Set kaaft.

Déi éischt vun den Haaptelementer, déi néideg sinn fir Këschten ze montéieren, sinn d'Kräizbarren. Et ass op hinnen, datt d'ganz Struktur vun der Daach Rack läit. Wann Dir e spezifesche Modell auswielt, ass et derwäert ze froen wéi dacks mir den extra Cargo Raum benotzen. Wa mir dat nëmmen e puer Mol am Joer brauchen, ass et derwäert universell Trägere ze wielen, Präisser fir déi vun ongeféier 150 zlotys ufänken. Dir kënnt och e Set fir e spezifeschen Auto vun eis kafen. Ofhängeg vum Hiersteller kënne se bis zu PLN 800-900 fir e Set vun zwee Trägere kaschten. Am meeschte verbreet sinn Stolstrukturen. Et ginn och Aluminiumstrahlen um Maart, d'Präisser vun deenen ongeféier PLN 150 méi héich sinn.

Eng aner Fro ass de Kaf vun den Dachboxen selwer. De Choix hei ass wierklech super. Ofhängeg vun Äre Besoinen, kënne mir méi kleng Unitéiten mat enger Kapazitéit vu ronn 300 Liter auswielen, Këschten déi bis zu 650 Liter Gepäck hale kënnen an 225 Zentimeter laang sinn. Dofir ass et derwäert d'Dimensioune vum Daach vun eisem Auto am Viraus ze iwwerpréiwen, sou datt d'Këscht net zevill virun der Windschutzscheet erausstécht an net den gratis Zougang zum Kofferraum vum Gefier blockéiert. Präisser fir esou Apparater hänkt haaptsächlech op hir Gréisst. Déi bëllegst Modeller kascht ronn 300 zloty, an d'Käschte vun engem Akaf déi deier kann méi wéi 4 zloty.

Wéi och ëmmer, kafen ass net déi eenzeg Optioun. Vill Firmen bidden d'Méiglechkeet fir Dachstécker ze lounen. Der Moyenne Locatiounspräis Gamme vun 20-50 zlotys pro Nuecht. Wa mir iwwer eng méi laang Mietzäit décidéieren, ginn d'Käschte reduzéiert. Dir sollt och bewosst sinn datt verschidde Box Locatiounsfirmen am Viraus en Depot verlaangen.

Wann Dir décidéiert d'Këschte selwer ze sammelen, musst Dir e puer Regelen erënneren. Virun der Installatioun sollt Dir d'Been vun de Montagestrahlen loosen (et geschitt datt hire Schutz och mat engem Schlëssel opgemaach muss ginn), se an der entspriechender Plaz op de Lamellen setzen, an dann se sécheren. D'Këscht muss gläichméisseg ënnerstëtzt ginn, successiv ëm 1/3, an dann ëm 2/3 vu senger Längt. D'Kräizstrahlen sollen iwwer eng Distanz vu ronn 75 Zentimeter getrennt sinn. Méi grouss Eenheeten kënnen d'Hëllef vun enger zweeter Persoun erfuerderen fir ze installéieren.

Fir eng Vakanz mat engem Daach Rack Wann alles montéiert ass, kënne mir ufänken erofzelueden. Déi meescht Passagéierautoen hunn eng Daachbelaaschtung vu 50 kg, an SUVs 75 kg (inklusiv d'Gewiicht vum Gepäckraum). Mir verdeelen de gréisste Gewiicht tëscht den Trägere, a méi liicht Saachen virun an hannert dem Container. A verschiddene Fäll sinn et och Plazen an de Këschte fir Gurte fir d'Laascht ze sécheren.

Fir mat enger Këscht ze fueren erfuerdert och Är aktuell Gewunnechten z'änneren. An esou Fäll solle mir net méi wéi 130 km/h sinn, a beim Corner musse mer berücksichtegen datt de Schwéierpunkt vum Auto wesentlech erhéicht huet, wat seng Handhabung wesentlech beaflosst. Wéinst dem gréissere Gewiicht kann d'Bremsdistanz och eropgoen.

Beispiller vu Präisser fir ausgewielte Crossbars: