Diesel oder Benzin - wéi eng Motor fir den Auto, dee wäert méi séier, méi ekonomesch a besser wielen? Benzin oder Diesel ass en Dilemma fir vill Chauffeuren

De klassesche Dilemma vun allen (zukünftege) Chauffeuren wa se décidéieren en Auto ze kafen ass d'Wiel vum Fuert. Egal ob et Occasiounsautoen ass oder frësch aus dem Showroom, Dir musst ëmmer d'Basisfro beäntweren - Diesel oder Bensin? Wéi eng Léisung ze wielen? Wéi eng Technologie liwwert méi ekonomesch Fueren a wéi ee Motor verbréngt manner Zäit fir Reparaturen an Ënnerhalt? 

Wéi Dir wahrscheinlech virgestallt hutt, béid Aarte vu Motoren hunn hir Virdeeler an Nodeeler. Zousätzlech ginn et vill verschidde Iwwerzeegungen a Mythen iwwer déi Dir um Internet liest. D'Benotzer vu Benzin- an Dieselmotoren ausdrécken dacks hir Meenung op eng komplett subjektiv Manéier. Notéiert och datt béid Technologien dauernd vun Automobilfirmen entwéckelt ginn. Motore sinn ëmmer verschidden Transformatiounen. Et wäert net sou einfach sinn d'Fro ze beäntweren - Benzin oder Diesel? 

Diesel oder Benzin am Auto: Huelt Är Zäit mat der Wiel vum Brennstoff

Dir musst Gedold sinn wann Dir en Auto wëllt kafen deen Iech komplett zefridden wäert. Dir sollt d'Meenunge vun de Chauffeuren liesen, déi iwwer hir Erfahrung am deegleche Gebrauch vun dësem Gefier schwätzen. Et ass och nëtzlech fir d'Meenung vun de Mechaniker ze kréien, déi vill iwwer Kilometer, Fueren, Echec Taux an Wirtschaft vun Diesel Autoen wëssen.

Dir sollt alles zielen. Zum Beispill, Dir kënnt nei berechnen wéi vill Dir pro Mount op Gas verbréngt baséiert op wéi dacks Dir fuert. Wann Dir d'Maartschwankungen am Präis vun engem Liter Brennstoff nogekuckt hutt, hutt Dir wahrscheinlech gemierkt datt et Zäite waren wou Ueleg bal sou vill kascht wéi Benzin.

Wäert e Bensin Auto schaffen?

Wann Dir e Gefier kaaft, musst Dir analyséieren wéi ee Brennstoff an der Praxis am beschten funktionnéiert. Maacht weg datt en Auto mat engem Benzinmotor méi bedeit Verbrennung vu Brennstoff an d'Bildung vun Ofgasen. Dëst wäert natierlech dozou féieren, datt méi Suen op normale Tankstellen ausginn. Den allgemenge Konsens ass datt dës Drive manner ufälleg fir Ausfall sinn. An der Autosindustrie ginn et vill verschidde Iwwerzeegungen déi op Verbrennungsmotore mat verschiddenen Brennstoffaarte gëllen. Wësst datt se net all wouer sinn. Eng informéiert Wiel ass ganz wichteg. 

D'Léisung fir den Dilemma "Diesel oder Benzin" läit an enger virleefeg Analyse vun zwou Zorte vu Kraaft Eenheeten. De Benzinmotor ass eng Spark ignition Eenheet. Charge Verbrennung geschitt wann d'Zündkerzeelektroden e Funken kreéieren. An esou engem Motor gëtt eng Mëschung aus Loft a Brennstoff verbrannt. Natierlech muss de Brennstoff net a flësseger Form sinn. Dës Zorte vu Motore kënnen och erfollegräich op kompriméiertem Äerdgas lafen. Déi brennbar Mëschung muss déi richteg Verhältnisser hunn. Nëmmen da kënnt effektiv Verbrennung.

Attributer vun Benzin Gefierer, d.h. Automobilisten

An engem Diesel vs. Éischtens, si garantéieren e schnelle Start och bei niddregen Temperaturen. Esou e Motor kann séier Dynamik gewannen. Et stellt eng méi niddreg Laascht, déi mat engem nidderegen Ausfallquote verbonne sinn. Héich Kraaft ass och liicht erreecht, an de Stroumversuergungssystem ass net ze komplizéiert. 

Esou Drive Apparater hunn och e puer Nodeeler. Benzinmotoren si manner haltbar a manner energieeffizient wéi aner Motore. Dréimoment ass och niddereg an et ass e gréissere Risiko fir onkontrolléiert Selbstzündung vum Brennstoff. Wéi Dir gesitt kann, gesäit dës Zort Motor relativ gutt, mee halen vergiessen, datt Diesel Motore hinnen nach e puer sérieux Konkurrenz ginn.

Diesel Autoen - wat ass hire Brennstoffverbrauch?

Ier Dir décidéiert wéi eng Motor Benzin oder Diesel ze wielen, sollt Dir wësse wéi déi lescht ënnerscheet. Et huet wat Kompressiounszündung genannt gëtt. Dës Motore ginn dacks als Dieselmotoren bezeechent. Keng extern Energiequell ass erfuerderlech fir de Brennstoff ze brennen. Dëst wäert automatesch d'Zündtemperatur an der Verbrennungskammer iwwerschreiden. Am Ufank waren esou Motore Noutfall, awer elo léiwer vill Chauffeuren Diesel a schätzen hir Notzung. De Brennstoff ass Diesel Brennstoff, deen am Fall vun Kompressiounszündung och als Schmierstoff am Brennstoffinjektiounssystem wierkt.

E Virdeel derwäert opmierksam ze bezuelen ass definitiv manner Dreifstoffverbrauch am Verglach mat Benzinmotoren. Et heescht och ganz dacks méi Zouverlässegkeet a méi einfach Operatioun an naass Konditiounen. An dësen Aarte vu Motoren ass de Brennstoff manner wahrscheinlech spontan entzündegt. Dieselen hu gutt Leeschtung a si wiertschaftlech am Betrib. Dëst ass besonnesch opfälleg a modernen, technologesch fortgeschratt Motoren. 

Bedenkt dëst ier Dir en Diesel kaaft.

Wann Dir Iech frot wat besser ass, Diesel oder Bensin, musst Dir d'Nodeeler vun deem fréiere wëssen. Virun allem bewosst méi héich Motorfabrikatiounskäschte a méi laang Zäit fir d'Betribstemperatur z'erreechen. Esou e Motor wäert einfach méi laang daueren fir ze waarm ze ginn, besonnesch wann et dobausse kal ass. Wann et kal ass, ass et méi schwéier ze brennen, besonnesch op eeler Modeller. Dir wësst vläicht och datt Diesel e bësse méi haart lafen. 

Vill Chauffeuren beschwéieren, datt se am Wanter a Summer verschidden Ueleger mussen benotzen. Zousätzlech bedeit eng héich Belaaschtung während der Operatioun vum Motor méi séier Verschleiung. Am Fall vun Dieselmotoren gëtt et eng méi grouss Emissioun vu Stickstoffoxiden a Partikelen, déi gëfteg sinn. Leit un Ökologie interesséiert sinn onwahrscheinlech esou Motore ze wielen. Diesel ass vill méi verschmotzt, an d'Versoe vu richtege Filtere kann zu schwéiere Geldstrofen resultéieren.

Benzin oder Dieselmotor - wat ass méi wiertschaftlech? Differenzen 

Wann Dir den Ënnerscheed tëscht Diesel a Benzin wësst, ass et vill méi einfach fir Iech Är eege Meenung ze bilden an eng Entscheedung ze treffen. Op dëser Etapp sollt Dir iwwerleeën wat Dir d'Maschinn braucht a wéi Dir se benotzt. Bedenkt ob Dir haaptsächlech ronderëm d'Stad beweegt oder vläicht vill méi dacks op laang Reese gitt. Denkt un wéivill Kilometer am Duerchschnëtt Dir plangt pro Mount ze fueren.

Vill Spezialisten an erfuerene Chauffeuren soen Iech dat am Verglach zum Bensin an Diesel Brennstoff, Diesel Brennstoff spuert Iech vill méi op laang Reesen.. Esou e Motor wäert manner Brennstoff verbrauchen, an trotz Maartschwankungen ass Ueleg konsequent méi bëlleg wéi Benzin. Wann Dir all Dag Dosende vu Kilometer op Ärem Wee op d'Aarbecht fuert, wier en Diesel eng méi ekonomesch Wiel. Zousätzlech ass sou eng Kraaft Eenheet méi dynamesch. E puer Chauffeuren beschwéieren iwwer d'Ausfallquote vun Dieselmotoren, awer drun erënneren datt grave Feeler normalerweis op eelere Modeller geschéien. 

Natierlech ass den Dilemma vu Bensin an Diesel och dacks fir déi éischt Optioun. Wann Dir e Benzinmotor kaaft, gitt Dir Iech eng vill manner Noutfall Eenheet. De Motor ass manner iwwerlaascht während der Operatioun, an am Fall vun engem Decompte wäert d'Reparatur méi einfach a méi séier sinn. Wann Dir denkt wat besser ass Diesel oder Benzin, erënnert datt dee leschte manner Kaméidi produzéiert. Allerdéngs wäert et liicht méi Brennstoff verbrennen, virun allem an der Stad. Wéinst den héije Präisser vu Benzin, besonnesch héichwäerteg Benzin, kënnen d'Käschte fir sou e Gefier héich sinn.

Benzin oder Diesel? Resumé

Chauffeuren, denken iwwer en neien Auto ze kafen, konfrontéiert dacks dem Dilemma vun Diesel oder Benzin. Béid Zorte vu Motore hunn hir Supporter a Géigner. Benzin Gefierer gi geschätzt fir hir Zouverlässegkeet, roueg Operatioun an Zouverlässegkeet. Hiren Nodeel ass héich Operatiounskäschten. Diesel sinn haart an dacks vun engem Mechaniker besicht, awer si si besser fir laang Reesen a méi ekonomesch. Wann Dir en Auto fir sech selwer auswielt, muss all Chauffeur d'Virdeeler an Nodeeler vun engem bestëmmten Drive berücksichtegen.